船の時代は当たる？当たらない？【無料予想や口コミ・評判を検証！】

この記事では「船の時代は悪質？優良？」と疑問を持っている方に向けて、船の時代の検証結果をまとめた。

結論から言うと、船の時代は優良サイトだ。

2019年1月から約1年間使い続けてきたが、安定した的中結果を届けてくれている。

例えば、2019年10月24日の有料情報では、三連単コロガシで約30万円の払戻金を出しているぞ。

また、ナイター情報に力を入れているので、「昼間は舟券を買うのが難しい」という方でも使いやすいところもポイントだ。

しかし、船の時代が稼ぎやすいサイトだからと言っても、使い方を間違えてしまっては意味がない。

そのため、この記事では船の時代の検証結果だけでなく、船の時代で稼ぐコツも伝えていくぞ。

ぜひ最後まで読んで、競艇で稼ぐ生活を手に入れてみてくれ。

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船の時代のサイト内容を検証

船の時代のサイト内容を検証するために、実際に会員登録してみたぞ。

会員登録前のページ、会員登録後のページ、配信されたメールなどをチェックして、俺が気になったのは、

1. 予想が当たる理由に納得
2. ナイターレースに強い
3. 有料情報が使いやすい
4. 初回は有料情報が実質タダ
5. ポイント補償の情報あり
6. 運営者情報に怪しさなし

の6点だ。

全体的に怪しい部分がなくて好印象だったな。

気になった点を順番に解説していくので、「船の時代がどんなサイトなのか？」を一緒にチェックしていこう。

予想が当たる理由に納得

出典：船の時代

船の時代は情報収集のために、

• 競艇場ごとの情報収集スタッフ
• 現地で契約した「予想師」

の2つの情報元を使っているようだ。

どちらも俺たちのような一般の競艇ファンには使うことができない情報元だな。

特に、全国24カ所の競艇場ごとに情報収集スタッフがいるのはすごい。

現地スタッフがいることで、「日々のレーサーの体調」や「天候」などのわずかなズレも見逃さないようにしているぞ。

船の時代は予想が当たる理由がしっかりしているので、情報にも期待できそうだな。

ナイターレースに強い

出典：船の時代

競艇のナイターレースとは、一部の競艇場で開催されている夜の時間帯のレースだ。

日が沈んだ後のレースでは大時計の見え方や気温などの気象条件が変わるため、「選手の得意不得意」「モーターの出力」などがデイレースとは変わってくる。

デイレースでは的中を連発している予想師でも、ナイターレースになると力を発揮できないことがあるぞ。

その点、船の時代では、ナイターの傾向を知り尽くした専門スタッフが情報を収集している。

だから、他の予想サイトと比べてナイターレースに強いというわけだな。

有料情報が使いやすい

出典：船の時代

船の時代では、サイト内のポイントを消費することで有料情報を使うことができる。

ポイントは「1pt=100円」で販売されていて、「銀行振込」か「クレジットカード」で買うことができるぞ。

11種類の有料情報の情報料や目標金額について、下の表にまとめた。

情報料は「1pt=100円」で換算

船の時代の有料情報は、デイレースの情報とナイターレースの情報に分かれていることが特徴だ。

全体的な傾向としては、ナイター情報のほうが情報料、目標払戻額ともにデイ情報よりも高くなっている。

ナイター情報は情報公開が当日14時なので、「昼頃までは忙しい」という方でも使いやすいな。

また、最安値の有料情報が6千円なので、軍資金が少ない方でもコツコツと稼ぎやすいのも嬉しい。

自分に合った情報を選びやすいのは大きなメリットだな。

初回は有料情報が実質タダ

出典：船の時代

船の時代は、会員登録をするだけで1万円分のポイントがもらえるキャンペーンを行っている。

登録費や年会費はかからないし、メールアドレスさえあれば簡単に登録可能だ。

もらったポイントはすぐに使えるので、最安値の有料情報「特訓」なら初回は実質タダで使うことができる。

軍資金が少ない方でも稼ぎやすいようになっているわけだな。

ポイント補償の情報あり

船の時代では、通常の情報以外にもメール限定のキャンペーン情報が提供されることがある。

例えば、2019年12月10日の提供された「初陣」は、有料情報を使ったことがない方だけが使える特別情報だ。

2万円の情報料で20万円の払戻金が狙えるうえに、不的中だったときは「200pt（2万円分のポイント）」が返還される。

ポイント補償によってリスクを減らせるので、安定して稼ぎやすいぞ。

運営者情報に怪しさなし

船の時代の運営者情報を「特定商取引に基づく表記」からまとめた。

販売業者	船の時代運営事務局
販売責任者	柴田一
所在地	東京都渋谷区渋谷1-8-3 TOC第一ビル
電話番号	03-6416-3026
メールアドレス	help@boatrace-age.com

販売責任者の「柴田一」氏について調べてみたが、特に怪しい噂は出てこなかった。

また、所在地の「東京都渋谷区渋谷1-8-3」の「TOC第一ビル」はレンタルオフィスのビルのようだ。

船の時代は、このビルの一室を借りて運営されているみたいだな。

販売責任者や所在地から他の予想サイト（競馬、競艇、競輪など）との関係も調べてみたが、特には見つからなかったぞ。

船の時代の運営者情報には怪しい部分はなさそうだな。

 

船の時代のサイト内容を検証してみたが、全体的に良い部分が目立っていたな。

特に、ナイターレース専用のスタッフが情報収集をしているところは好印象だ。

次は、肝心の「提供される予想が当たるのかどうか？」を検証していこう。

 

船の時代の予想を検証

船の時代の予想を「実際に提供された情報」から検証してみた。

レースの出走表と見比べながら、どんな予想をしているのかをチェックしてみよう。

無料予想の的中データを検証

さっそく、無料予想から検証を始めるぞ。

今回検証するのは2019年11月21日の無料予想だ。

まずは、公開された買い目を見てみよう。

出典：船の時代

この日の無料予想では、びわこ競艇場の第7レースの買い目が提供された。

三連単「1-2-3」「1-3-2」「1-3-4」「1-3-5」「2-3-1」「2-3-4」「2-4-1」「3-1-2」「3-1-4」「3-1-5」の10点買いに、1点当たり1,000円賭けるように書かれている。

舟券代の合計は「1,000円×10=10,000円」だな。

買い目点数が他の予想サイトよりも多めなので、船の時代の無料予想は的中率を重視していることがわかる。

次に、このレースの出走表を見てみよう。

出典：https://www.boatrace.jp/

船の時代の予想は、1号艇「石川吉鎬」選手、2号艇「橋本久和」選手、3号艇「北中元樹」選手が中心となっていた。

「石川吉鎬」選手は、全国勝率（5.08）と当地勝率（5.16）が6名のなかで最も低く、平均ST（0.19）も最も遅い。

競艇では1号艇が有利とはいえ、1着をとれるかどうかはかなり怪しそうだな。

「橋本久和」選手は、全国勝率（6.34）はあまり高くないが、当地勝率（7.24）は6名のなかで最も高い。

しかし、モーター2連率（26.17）が低く、2日目に1号艇で負けていることが気になる。

「北中元樹」選手は、全国勝率（6.48）が6名のなかで2番目に高く、モーター2連率（34.95）も悪くはない。

ここまで全てのレースで3着以内に入っているので、この節は調子が良さそうだな。

このレースは明らかに勝ちそうな選手がいないので、混戦になると予想される。

オッズが分散するので、手広く買ってもプラス収支を狙うことができそうだ。

最後に、買い目ごとのオッズを見てみよう。

買い目	オッズ
1-2-3	27.0倍
1-3-2	30.0倍
1-3-4	41.0倍
1-3-5	31.1倍
2-3-1	42.0倍
2-3-4	39.4倍
2-4-1	90.1倍
3-1-2	36.0倍
3-1-4	52.1倍
3-1-5	30.9倍

上の表から、このレースではオッズ27.0倍～90.1倍を狙っていることがわかる。

1番人気の三連単「1-2-3」でも27.0倍のオッズがついているので、予想できるなら稼ぎやすいレースと言えるだろう。

はたして、レースの結果は……？

 

出典：https://www.boatrace.jp/

レース結果は「2-3-4」だったので、船の時代の無料予想は的中だ！

三連単「2-3-4」は14番人気のオッズ39.4倍で、払戻金は「1,000円×39.4=39,400円」となる。

舟券代が10,000円かかっているので、収支は「39,400円-10,000円=29,400円」、回収率は「39,400円/10,000円=394%」と計算できるな。

混戦になりそうなレースを手広く買うことで、大きなプラス収支を見事に実現してくれた。

競艇のレースは1日100レース以上行われているので、「稼ぎやすいレース」を見つけるのは簡単ではない。

船の時代は、無料予想でも手を抜いていない優良サイトということがわかったな。

有料情報の的中データを検証

続いて、有料情報を検証していこう。

今回検証するのは2019年10月24日の有料情報「コロガシ舟券（夜）」だ。

出典：船の時代

「コロガシ舟券（夜）」は三連単2レースコロガシの情報で、3万円の情報料で40万円の払戻金を狙うことができる。

コロガシとは、1レース目の払戻金を2レース目に全て賭けるハイリスクハイターンの戦略だ。

少ない軍資金でも大きく稼げることはメリットだが、2レース目が不的中だと払戻金が0円になってしまうというデメリットもある。

船の時代は、提供する予想に相当の自信があるのだろう。

まずは、1レース目の買い目を見てみよう。

出典：船の時代

この日の「コロガシ舟券（夜）」の1レース目では、大村競艇場の第3レースの買い目が提供された。

三連単「1-3-2」「1-3-6」「3-1-2」「3-1-6」「3-6-2」の5点買いに、1点当たり2,000円賭けるように書かれている。

舟券代の合計は「2,000円×5=10,000円」だな。

わずか5点の買い目で三連単を的中させることができるのだろうか？

次に、このレースの出走表を見てみよう。

出典：https://www.boatrace.jp/

船の時代の予想は、1号艇「小澤学」選手と3号艇「吉田俊彦」選手が中心となっていた。

「小澤学」選手は、全国勝率（4.07）が6名のなかで2番目に低く、平均ST（0.25）もかなり遅い。

しかし、モーター2連率（36.77）は高めの数値なので、1号艇からなら1着をとれなくもないだろう。

「吉田俊彦」選手は、全国勝率（6.45）と当地勝率（7.06）が6名のなかで最も高いが、モーター2連率（28.57）は低い。

初日に1号艇で負けていることから、この節は調整が合っていない可能性があるな。

このレースのポイントは、2号艇「後藤浩」選手だろう。

平均ST（0.18）が遅く、モーター2連率（17.86）がかなり低いので、スタート前後の活躍が期待できない。

その隙を3号艇「吉田俊彦」選手に突かれてしまいそうだな。

最後に、買い目ごとのオッズを見てみよう。

買い目	オッズ
1-3-2	19.4
1-3-6	40.1
3-1-2	35.1
3-1-6	71.9
3-6-2	44.1

上の表から、このレースではオッズ19.4倍～71.9倍を狙っていることがわかる。

買い目点数を5点まで絞っているので、的中すれば大きなプラス収支を実現できるな。

はたして、レースの結果は……？

 

出典：https://www.boatrace.jp/

レース結果は「3-1-2」だったので、1レース目の予想は的中だ！

三連単「3-1-2」は13番人気のオッズ35.1倍で、払戻金は「2,000円×35.1=70,200円」となる。

3号艇「吉田俊彦」選手が「.14」のトップスタートから、まくり差しを決めて1着をとったぞ。

続いて、2レース目の買い目を見てみよう。

出典：船の時代

この日の「コロガシ舟券（夜）」の2レース目では、大村競艇場の第6レースの買い目が提供された。

三連単「1-3-2」「1-3-4」「1-3-5」「1-3-6」「1-6-3」の5点買いに、1レース目の払戻金を買い目点数で割って賭けるように書かれている。

1レース目の払戻金は70,200円で、買い目点数は5点なので、1点当たりに賭ける金額は「70,200円/5=14,040円」と計算できるな。

ただし、舟券は100円ずつしか買えないので、実際に賭けるときは1点当たり「14,100円」にすると良さそうだ。

次に、このレースの出走表を見てみよう。

出典：https://www.boatrace.jp/

船の時代の予想では、1着は1号艇「村田修次」選手、2着は3号艇「吉川勇作」選手となっていた。

「村田修次」選手は、全国勝率（6.63）が6名のなかで最も高く、モーター2連率（37.16）も高いほうだ。

この節のスタートタイミングも安定しているので、ほぼ確実に1着をとってくれそうだな。

「吉川勇作」選手は、全国勝率（3.79）が6名のなかで最も低く、モーター2連率（28.78）もかなり低い。

ただし、地元である長崎支部の選手なので、他の選手よりも水面に慣れていることは見逃せないぞ。

このレースのポイントは、2号艇「寳田亮治」選手だろう。

今節成績のスタートタイミングが「.25」「.17」「.28」となっていることから、この節はスタートが合っていないと思われる。

スタートが遅れれば、実力下位の3号艇「吉川勇作」選手でも2着を狙っていけるな。

最後に、買い目ごとのオッズを見てみよう。

買い目	オッズ
1-3-2	25.3倍
1-3-4	21.3倍
1-3-5	31.4倍
1-3-6	36.1倍
1-6-3	75.0倍

上の表から、このレースではオッズ21.3倍～75.0倍を狙っていることがわかる。

人気薄の3号艇を2着にすることで、的中したときの旨味を出しているぞ。

はたして、レースの結果は……？

 

出典：https://www.boatrace.jp/

レース結果は「1-3-4」だったので、船の時代のコロガシは成功だ！

三連単「1-3-4」は10番人気のオッズ21.3倍で、払戻金は「14,100円×21.3=300,330円」となる。

約30万円の払い戻し！

情報料が30,000円、舟券代が10,000円かかっているので、収支は「300,330円-40,000円=260,330円」、回収率は「300,330円/40,000円=751%」と計算できるな。

ナイター専門スタッフが情報収集しているだけあって、ナイターレースでのコロガシをしっかりと成功させてくれたな。

万舟券を無理に狙わずに、中穴の買い目を狙ってコロガシすることで、的中率と回収率のバランスをとっているのだろう。

船の時代の有料情報は、正確な予想で稼ぎやすい買い目を提供してくれることがわかったぞ。

 

船の時代の今週の的中結果

船の時代の今週の的中結果を「無料予想」と「有料情報」に分けて表にまとめた。

的中結果の更新は毎週火曜日なので、「船の時代が最近当たっているかどうか」をチェックしたい方は、良かったらまた見に来てくれ。

調子が良いときと調子が悪いときを見極めることが、予想サイトで稼ぐコツだぞ。

 

無料予想の的中結果

回収率=払戻金/舟券代×100
回収率300％超えの高額的中は赤色

有料情報の的中結果

回収率=払戻金/（舟券代+情報料）×100
回収率1000％超えの超高額的中は赤色

 

船の時代の口コミや評判

当サイトに集まった船の時代の口コミから、代表的な口コミをいくつか紹介しよう。

口コミを見てみると「コロガシで稼げる」「ナイター情報が当たる」という声が多かった。

俺の検証通り、ナイター情報のコロガシで稼いでいる方が多いみたいだな。

また、「的中と不的中を繰り返しながら、トータルではプラス収支になる」という声もあった。

船の時代は予想のプロだが、的中率が100%というわけではない。

1レースで大きく稼ぐのではなく、長期的にコツコツ稼ぐイメージが大切だな。

 

以上で、船の時代の検証は終了だ。

ここまでの検証内容から「船の時代は悪質なのか？優良なのか？」の結論を伝えるぞ。

 

船の時代の検証結果

船の時代の検証内容をまとめると、

の6つのポイントだ。

この6つのポイントから、俺は船の時代を稼ぎやすい優良サイトと認定した。

船の時代は、今なら無料の会員登録で1万円のポイントがもらえるキャンペーンを開催中だ。

特典のポイントだけで使える有料情報もあるので、「競艇で稼ぎたい！」という方はぜひ試してみてくれ。

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さて、ここからは「実際に船の時代をどうやって使うのか」を説明していく。

競艇予想サイトを40個以上検証してきた俺が、稼ぎやすい使い方やおすすめの有料情報を伝えるので、ぜひ読んでみてくれ。

まずは、会員登録の方法からだ。

 

船の時代の会員登録の方法

船の時代の会員登録は、メールアドレスさえ持っていれば約3分で完了する。

登録費や会員費は一切かからないので、無料予想を見るだけなら完全無料で使うことができるぞ。

さて、具体的な会員登録の方法は、

1. 会員登録ページに移動する
2. メールアドレスを入力する
3. 「無料会員登録」ボタンを押す
4. 届いたメールのURLをクリックする

の簡単4ステップだ。

まず、この記事に設置されている「船の時代の公式サイト」ボタンから、会員登録ページに移動しよう。

すると、下のイラストのような登録フォームが見つかる。

出典：船の時代

次に、「メールアドレスを入力」の部分に自分のメールアドレスを入力し、「無料会員登録」ボタンを押そう。

これで会員仮登録が完了して、登録したメールアドレスに船の時代からのメールが届くはずだ。

「あれ？来ていないな？」と思ったら、迷惑メールフォルダも見てみてくれ。

最後に、届いたメールの「URLクリックで本登録完了」と書かれているURLを押せば、会員本登録が完了するぞ。

出典：船の時代

また、船の時代はSNSアカウントでの登録にも対応している。

「〇〇で登録」のボタンを押せば、そのSNSやブラウザで使用しているメールアドレスを自動的に登録してくれるぞ。

メールアドレスが登録されたら、船の時代から会員仮登録のメールが届くので、URLをクリックして本登録を完了させよう。

会員登録には本名や住所は必要ないので、「周りの人にバレないようにこっそりと利用したい」という方でも安心だな。

また、会員登録をすると、船の時代から1日2～4件のメールが届く。

船の時代からのメールが普段使いのメールアドレスに届いてほしくない場合は、GoogleやYahoo!で新しいメールアドレスを作るのがおすすめだぞ。

 

会員登録が終わったら、あとは情報を使ってみるだけだ。

無料予想、有料情報の順番に使い方を説明するので参考にしてみてくれ。

さっそく、無料予想を使って稼ぐ方法について説明するぞ。

 

船の時代の無料予想で稼ぐには？

船の時代の無料予想は、

• 週7日（月曜日～日曜日）
• 1日1回（当日12時）
• 三連単10点

の買い目が公開される。

公開された買い目は、会員登録後のページ内の「肩慣らし」で見ることができるぞ。

他の予想サイトと比べて買い目点数が多いので、的中しやすいというメリットがあるが、的中してもプラス収支になりにくいというデメリットもある。

買い目ごとのオッズをチェックして、トリガミ（的中してもマイナス収支）になる買い目が多い場合は買わないほうがいいだろう。

また、無料予想はあくまで「無料」で提供されている情報だ。

有料情報に比べて予想の質は落ちるので、そのまま乗っかるだけで稼ぐことは難しい。

そこで、無料予想を使うときは「自分でも買い目を検討してみる」ことが重要となる。

具体的には、買い目と出走表を見比べて「当たりそう！」と思ったら乗っかり、「ダメそう」と思ったら見送るということだな。

無料で見られることを利用して自力予想の参考にしていくことが、無料予想で稼ぐコツとなってくるぞ。

 

船の時代の有料情報で稼ぐには？

船の時代では、サイト内のポイントを消費することで有料情報を利用することができる。

ポイントは「1pt=100円」で販売されていて、「銀行振込」か「クレジットカード」で買うことができるぞ。

また、ポイントの有効期限は「最後にポイントを使用してから90日間」となっている。

失効してしまうともったいないので、ポイントはなるべく早めに使うようにしよう。

この記事の前半でも一度は解説したが、有料情報の種類をもう一度おさらいするぞ。

情報料は「1pt=100円」で換算

船の時代の有料情報は、情報料が高くなればなるほど、目標払戻額も高くなっている。

予想の精度も上がるので、基本的には高額の情報を使ったほうが稼ぎやすいぞ。

とはいえ、俺としては、軍資金が少ないときに無理に高額の情報を使うことはおすすめしない。

なぜなら、船の時代の予想の精度がどれだけ高くても、100%的中するとは言えないからだ。

そこで、俺は「軍資金は5回分の情報料を用意する」ことをおすすめしている。

例えば、情報料が3万円の「コロガシ舟券（夜）」で稼ごうと思ったら、軍資金として15万円を用意するわけだな。

何回かまとめて参加することで、不的中だったときのリスクを減らしているのだ。

この考え方を基本として、おすすめの有料情報は、

• 特訓
• コロガシ舟券（夜）
• 特別情報（メール限定）

の3つだ。

3つの情報の特徴を簡単に解説していこう。

予想サイトが初めてなら「特訓」

出典：船の時代

「特訓」は、6千円の情報料で5万円の払戻金が狙える情報だ。

会員登録時のポイントを使えば、初回は実質タダで使うことができるぞ。

1レースですぐに結果が出るので、予想サイトを使うのが初めての方でもわかりやすい。

予想サイトが初めての方や、軍資金が少ない方におすすめの情報だ。

大きく稼ぐなら「コロガシ舟券（夜）」

出典：船の時代

「コロガシ舟券（夜）」は、3万円の情報料で40万円の払戻金が狙える情報だ。

手頃な情報料のわりに高額の払戻額を狙えるので、コスパよく稼ぎやすいぞ。

また、軍資金を15万円くらい用意して何回かまとめて参加することで、不的中だったときのリスクを減らすことができる。

船の時代で稼ぐときのメインの情報としておすすめだ。

期間限定の「特別情報（メール限定）」

船の時代では、メール限定で「特別情報」が提供されることがある。

特別割引が適用されたり、ポイント返還補償が付いていたりと、お得に使えることが多いぞ。

特に、ポイント返還補償の情報は見逃せない。

不的中だったときにポイントが返還されるので、リスクを減らして安定して稼ぎやすいのだ。

 

以上で、船の時代の使い方の説明は終了だ。

最後に、この記事のおさらいをしよう。

 

【船の時代】まとめ

船の時代について、もう一度まとめると、

の5つがポイントだ。

船の時代は、今なら無料の会員登録で1万円のポイントがもらえるキャンペーンを開催中となっている。

特典のポイントだけで使える有料情報もあるので、「競艇で稼ぎたい！」という方はぜひ試してみてくれ。

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合わせて読みたい記事

 

よくある質問

船の時代についてのよくある質問をまとめた。

また、この記事に投稿されたコメントに回答するときもこのコーナーに追記していくぞ。

コロガシ情報で1レース目が不的中のときは、2レース目は賭けないほうがいい？

コロガシ情報で1レース目が不的中だったとしても、2レース目も賭けたほうがいいだろう。

せっかくポイントを使って情報を買っているのだからな。

ただし、船の時代だけではなくどの予想サイトを使っても、的中より不的中のほうが多いことは覚悟しておくべきだろう。

回数としては不的中のほうが多いが、コロガシに成功したときの爆発力で一気に稼げるということだ。

万舟券ってどういう意味？

読者さんのコメントを見ていたら、「万舟券=オッズ1万倍」という勘違いをしている方がいたので解説するぞ。

万舟券とは、オッズ100倍以上の舟券のことだ。

舟券は100円単位で買うことができ、オッズ100倍以上がでたら払戻金も1万円を超えることから、万舟券（まんしゅうけん）と呼ばれているぞ。

このコメントで書かれていた4月17日の宮島第9Rでは、着順が「2-1-3」で、的中オッズは138.1倍（万舟券）となっていた。

仮に買い目が5点で1万円の予算だったとしたら、この買い目に2,000円を賭けて、276,200円の払戻金をゲットできたということだな。

安い情報で万舟狙いの買い目をだすのは怪しい？

同じ読者さんから、「安い情報で万舟狙いの買い目をだすのは怪しいのではないか」というコメントをもらった。

鉄板狙いか穴狙いかについては、正しい怪しいという話ではなく、予想サイトごとの特徴の話だと思うぞ。

それを見た上で、利用者がその予想サイトを使い続けるか判断すればいいわけだ。

とはいえ、買い目の全てが万舟狙いだったりすると、さすがにヤリすぎだと感じるな。

例えば5点買いの有料情報のうち、「1点が鉄板狙い」「3点が中穴狙い」「1点が万舟狙い」というようにバランスが取れていたなら、それ自体は何も問題がないだろう。