この記事では「競艇の級別ってなに？」という方に向けて、以下の内容をまとめた。
- 級別や級別審査の基礎知識
- 級別を予想に活かすコツ
- 級別審査の2023年前期のボーダー
競艇の級別とは、選手を成績順にA1級・A2級・B1級・B2級の4つにランク分けしたものだ。
級別審査が毎年2回行われ、半年間の成績から次の期の級別が決められるぞ。
2023年前期の勝率のボーダーは、A1級が6.18くらい、A2級が5.38くらいになりそうだな。
審査が終了する10月31日までは、ボーダー付近の選手の勝負駆けに注意しよう。
ここからは、級別について分かりやすく解説していくので、ぜひ最後まで読んでみてくれ。
競艇の級別とは？
競艇の級別とは、選手を成績順にA1級・A2級・B1級・B2級の4つにランク分けしたものだ。
級別は相対評価となっていて、ランクごとに定員が決められているぞ。
また、ランクが高い選手ほど出走回数が増えて、格付けの高いレースへ出場できる。
選手はレースの賞金で稼いでいるので、ランクが高いほうが収入も多くなるな。
ここからは、A1級・A2級・B1級・B1級の選手層を解説するので、イメージを掴んでみてくれ。
レーサーは6ヶ月間の成績（勝率、複勝率、事故率、出場回数）に応じて、上からA1級、A2級、B1級、B2級の4つのランクに分けられる。各級のレーサーの比率は、全レーサーに対してA1級=20%、A2級=20%、B1級=50%、B2級=それ以外のレーサーとなる。ランクが上に行くほど、出走日数や格の高いレースへの出場チャンスが増える。（2018年3月時点）
| 月間稼働日数 | 出走レース | 平均年収 | |
|---|---|---|---|
| A1級 | 約15日間 | 主にSG・G1～3競走 | 約3,000万円 |
| A2級 | 約15日間 | G1～3競走・一般戦 | 約1,800万円 |
| B1級 | 約12日間 | G3競走・一般戦 | 約1,100万円 |
| B2級 | 約8日間 | 一般戦 | 約500万円 |
平均年収の参考サイト：キャリアガーデン
A1級は上位20%の一流選手
A1級は成績上位20%の一流選手で、格付けの高いSG競走やG1～3競走を中心に活躍している。
2022年後期は、勝率8.20～6.22の326名がA1級に所属していたぞ。
ここからわかるように、A1級は同じランク内でも選手間に勝率差があるので注意しよう。
また、A1級選手は出走回数も多く、平均年収は約3,000万円となっている。
競艇選手を代表する選手なので、初心者はまずはA1級選手から名前を覚えるのがおすすめだ。
A2級は上位20%～40%の中堅選手
A2級は成績上位20%～40%の中堅選手で、G1～3競走や一般戦を中心に活躍している。
2022年後期は、勝率6.21～5.46の322名がA2級に所属していたぞ。
また「鎌倉涼」選手や「重成一人」選手は、勝率6.22以上だがA1級ではなくA2級だった。
これは、A1級に所属する条件の最低出走回数90回以上を満たせなかったからだ。
選手の実力としてはA1級の成績下位の選手より高いので、予想するときは注意しよう。
B1級は上位40%～90%の一般選手
B1級は成績上位40%～90%の一般選手で、G3競走や一般戦を中心に活躍している。
2022年後期は、勝率5.45～2.00の783名がB1級に所属していたぞ。
また、A2級と同じように、最低出走回数を満たせずにB1級になった選手もいる。
例えば「峰竜太」選手は勝率8.13だが、2022年後期はB1級だったな。
峰選手は、本来はA1級上位の実力なので、G3競走や一般戦で勝ちまくっているぞ。
B2級は新人選手や訳アリ選手
B2級はA1級・A2級・B1級以外の選手で、新人選手や訳アリ選手が所属している。
登録番号5200以降の選手は、最近デビューしたばかりの新人選手だな。
一方、訳アリ選手の一例としては、怪我や産休などで長期欠場していた選手が挙げられるぞ。
こういった選手は出走回数が足らずに、成績が良くてもB2級になることがある。
また、事故率が0.70を超えた選手も、成績に関わらず強制的にB2級になってしまうな。
競艇の級別審査の仕組みは？
競艇の級別審査とは、選手の級別を決める審査で、前期と後期の年2回行われる。
級別は、選手の半年間の勝率や2連率などによって決められるぞ。
審査の終わり際の4月と10月は、勝率がボーダー付近の選手は勝負駆けになるな。
勝負駆けの選手は普段より攻めた走りをするので、予想に役立てよう。
ここからは、級別審査の仕組みを分かりやすく解説するので、確認してみてくれ。
レーサーの級別を決めるための審査。審査対象となる期間と基準が設けられている。級別審査の対象期間は毎年2回、前期が5月1日～10月31日（適用：1月1日～6月30日）、後期が11月1日～4月30日（適用：7月1日～12月31日）。勝率、複勝率、事故率などを基準に決められる。レーサーは、昇級や現級を確保するため期末にあたる4月と10月は勝負駆けとなる。
| 定率 | 2連率・3連率・勝率 | 事故率 | 最低出走回数 | |
|---|---|---|---|---|
| A1級 | 20% | 2連率30%以上、3連率40%以上で勝率上位の者 | 0.70以下 | 90回以上 |
| A2級 | 20% | 2連率30%以上、3連率40%以上でA1級を除く勝率上位の者 | 0.70以下 | 70回以上 |
| B1級 | 50% | 勝率2.00以上で、A1級およびA2級を除く勝率上位の者 | 0.70以下 | 50回以上 |
| B2級 | A1級、A2級およびB1級以外の者 | |||
選手の成績によって級別が決まる
出典：https://www.boatrace.jp/
競艇の級別審査では、選手の半年間の成績によって、次の期の級別が決められる。
具体的には、選手ごとに以下の5項目がチェックされるぞ。
| 意味 | 計算方法 | |
|---|---|---|
| 勝率 | 選手の総合的な強さ | 着順点の合計/出走回数 |
| 2連率 | 2着以内をとった割合 | 2着以内をとった回数/出走回数 |
| 3連率 | 3着以内をとった割合 | 3着以内をとった回数/出走回数 |
| 事故率 | 選手の事故しやすさ | 事故点の合計/出走回数 |
| 最低出走回数 | 選手が出走したレース数 | 選手の出走回数の合計 |
例えば、A1級とA2級になるためには、2連率30%以上、3連率40%以上という条件がある。
これを満たすためには、半分以上のレースで舟券に絡まなければならないな。
逆に言えば、A1・A2級の選手は、B1・B2級の選手より舟券に絡みやすいと言えるぞ。
次に、最低出走回数は、A1級が90回以上、A2級が70回以上、B1級が50回以上となっている。
怪我や産休などで長期欠場していると、この条件を満たせないことがあるな。
最後に、事故率が0.70を超えると、勝率が高くても強制的にB2級選手になってしまう。
事故点は、フライングで20点、妨害失格で15点といったふうに加算される。
事故率は無事故のレースをすれば下がるので、事故率の高い選手は消極的な走りになるぞ。
級別ごとに定率が決まっている
競艇の級別審査では、勝率順に選手を並べて、定率に合わせて級別が決められる。
ランクごとの定率を下の表にまとめたぞ。
| ランク | 定率 |
|---|---|
| A1級 | 20% |
| A2級 | 20% |
| B1級 | 50% |
| B2級 | 10% |
例えば、この記事を書いている2022年10月14日時点では、競艇選手は全部で1,619名いた。
A1級になれるのはこのうちの上位20%なので、1619名×0.2=約323名となるな。
同じように、A2級はA1級の次に成績の良い323名、B1級はA2級の次に成績の良い810名となる。
このように、級別は相対評価なので勝率〇点以上はA1級といった基準は存在しない。
勝率のボーダーは毎回変わるので、上のランクになるためには他の選手との戦いになるぞ。
級別審査は毎年2回行われる
競艇の級別審査は、前期と後期の期間に分けて、毎年2回行われている。
審査期間と適用期間を下の表にまとめたぞ。
| 審査期間 | 適用期間 | |
|---|---|---|
| 前期 | 5月1日～10月31日 | 1月1日～6月30日 |
| 後期 | 11月1日～4月30日 | 7月1日～12月31日 |
例えば、この記事を書いている2022年10月14日では、2022年後期の級別が適用されている。
この級別は、2021年11月～2022年4月の成績によって決まったものだな。
そのため、2022年10月14日の級別は、半年以上前の成績から決められた級別になるぞ。
このように、級別は時期によっては古いデータになってしまうことがある。
選手の最新の調子は反映されにくいので、予想するときは参考程度にするのがおすすめだ。
また、この記事を書いている2022年10月14日は、2023年前期の審査期間に該当している。
2022年10月31日までの成績をもとに、2023年1月～2023年6月の級別が決まるぞ。
そのため、2022年10月31日までは、選手が少しでも次の期のランクを上げようと気合を入れる。
特に、勝率がボーダー付近の選手は、スタートやターンで攻めることも多いだろう。
このような勝負駆けの選手は普段と違った走りをするため、予想するときは注意してくれ。
競艇の級別を予想に活かすには？
競艇の級別は、予想するときに、選手の実力を判断する目安になる予想材料だ。
ただし、勝率やコース別成績なども合わせて確認するのがおすすめだな。
また、勝負駆けの選手や事故率の高い選手を知っていれば、レース展開の予想に役立つ。
例えば、事故率の高い選手は消極的な走りをするので舟券に絡みにくいぞ。
ここからは、級別を予想に活かす4つのコツを解説するので参考にしてみてくれ。
級別を予想に活かすコツ
- 選手の強さの目安にする
- 実力上位のB1・B2級選手を狙う
- 勝負駆けの選手に注意する
- 事故率が高い選手の評価を下げる
選手の強さの目安にする
出典：https://www.boatrace.jp/
級別を予想に活かすコツの1つ目は、選手の強さを判断するときの目安にすることだ。
基本的に、選手はA1級＞A2級＞B1級＞B2級の順番で強いと考えよう。
ただし、級別は少なくとも3ヵ月以上前の成績を参照するため、過去のデータとなる。
選手の直近の成績は反映されにくいので、参考程度にするのがおすすめだな。
正確に選手の実力を計りたいときは、勝率やコース別成績まできちんと確認してくれ。
実力上位のB1・B2級選手を狙う
出典：https://www.boatrace.jp/
級別を予想に活かすコツの2つ目は、実力上位のB1・B2級選手を狙ってみることだ。
一部の競艇ファンは、級別だけを見て舟券を買っていることがある。
すると、本来は高い実力を持っているB1・B2級選手に高配当が付くことがあるぞ。
特に、怪我や産休などから復帰したばかりの選手は勝率0.00となっている。
新人選手ではないのに勝率0.00の選手がいるときは、過去の成績を調べてみてくれ。
勝負駆けの選手に注意する
出典：ひまひまデータ
級別を予想に活かすコツの3つ目は、4月と10月は勝負駆けの選手に注意することだ。
勝率がボーダー付近の選手は、スタートやターンで普段より攻めやすい。
例えば、4コースから勝負駆けするなら、早いスタートでまくりを狙ってくるだろう。
また、1つでも良い着順をとるために、前づけすることがあるかもしれないな。
4月と10月は勝率がボーダー付近の選手を調べて、予想するときに活かしてみてくれ。
事故率が高い選手の評価を下げる
出典：競艇日和
級別を予想に活かすコツの4つ目は、事故率が高い選手の評価を下げることだ。
級別審査では、事故率が0.70を超えると強制的にB2級になってしまう。
そのため、事故率0.70以上の選手は、事故率を下げるために安全なレースをするぞ。
スタートやターンでも攻めにくいので、舟券に絡みにくくなるだろう。
4月と10月は期末なので、事故率0.50以上の選手も消極的な走りになりそうだな。
2023年前期の級別審査のボーダーは？
競艇の級別審査は、絶対評価ではなく相対評価なので、勝率のボーダーは期ごとに変わる。
また、期末までレースがあるため、最後のレースまでボーダーは変わり続けるぞ。
その上で、この記事を書いている2022年10月14日時点のボーダーはこのようになっていた。
- A1級になるためのボーダー・・・6.18
- A2級になるためのボーダー・・・5.38
- B1級になるためのボーダー・・・2.00
これらのボーダーの数値は、ひまひまデータという無料データサイトを参考にしている。
ボーダーが毎日更新されているので、よかったらチェックしてみてくれ。
2023年前期の審査期間は2022年10月31日までなので、ボーダー付近の選手は勝負駆けだな。
ただし、B1級については定員割れになりそうなので、気にしなくてもいいだろう。
ここからは、級別ごとのボーダーと勝負駆けの選手を紹介するので参考にしてみてくれ。
A1の条件は勝率6.18
出典：ひまひまデータ
2023年前期にA1級になるための勝率のボーダーは、6.18付近になりそうだ。
A1級への勝負駆けになりそうな選手の情報をまとめたぞ。
| 選手名 | 勝率 | 直近の出走予定 |
|---|---|---|
| 大平誉史明 | 6.20 | 多摩川一般戦（10/18～10/23） |
| 末永祐輝 | 6.20 | 住之江一般戦（10/19～10/23） |
| 池田雄祐 | 6.19 | 福岡一般戦（10/15～10/20） |
| 山田亮太 | 6.19 | 江戸川一般戦（10/13～10/17） |
| 杉山裕也 | 6.18 | 多摩川一般戦（10/18～10/23） |
| 前沢丈史 | 6.18 | 住之江一般戦（10/19～10/23） |
| 野村誠 | 6.18 | 鳴門一般戦（10/15～10/19） |
| 菅章哉 | 6.18 | 鳴門一般戦（10/15～10/19） |
| 森永隆 | 6.18 | 戸田一般戦（10/14～10/17） |
| 浜先真範 | 6.18 | 唐津G3（10/19～10/24） |
| 平田健之佑 | 6.17 | 鳴門一般戦（10/15～10/19） |
| 溝口海義也 | 6.17 | 常滑一般戦（10/14～10/16） |
敬称略
参考：ひまひまデータ
集計期間：2022年5月1日～2022年10月13日
この13名のなかで俺が注目しているのは、徳島県の「菅直哉」選手だ。
菅選手はSG出場経験もある「まくり屋」として有名な選手だな。
2022年前期はA1級に所属していたが、2022年後期にA2級に降格してしまったぞ。
しかし、その後に少し調子を戻して、2023年前期のA1級が見えてきた。
豪快なまくりが魅力の面白い選手なので、A1級への復帰に期待したいところだな。
A2の条件は勝率5.38
出典：ひまひまデータ
2023年前期にA2級になるための勝率のボーダーは、5.38付近になりそうだ。
A2級への勝負駆けになりそうな選手の情報をまとめたぞ。
| 選手名 | 勝率 | 直近の出走予定 |
|---|---|---|
| 古場輝義 | 5.39 | 下関G3（10/16～10/21） |
| 渡辺千草 | 5.39 | 戸田一般戦（10/14～10/17） |
| 中里英夫 | 5.39 | 鳴門一般戦（10/26～10/30） |
| 橋本久和 | 5.38 | 桐生一般戦（10/29～11/2） |
| 飯山晃三 | 5.38 | 芦屋一般戦（10/14～10/16） |
| 加藤綾 | 5.38 | 丸亀一般戦（10/17～10/20） |
| 山ノ内雅人 | 5.38 | 江戸川一般戦（10/20～10/25） |
| 木場悠介 | 5.38 | 大村一般戦（10/25～10/30） |
| 若林義人 | 5.38 | 戸田一般戦（10/25～10/30） |
| 金田智博 | 5.38 | 三国一般戦（10/14～10/19） |
| 河合三弘 | 5.37 | 江戸川一般戦（10/13～10/17） |
| 一宮稔弘 | 5.37 | 三国一般戦（10/26～10/31） |
| 四宮与寛 | 5.37 | 住之江一般戦（10/19～10/23） |
敬称略
参考：ひまひまデータ
集計期間：2022年5月1日～2022年10月13日
この13名のなかで俺が注目しているのは「若林義人」選手と「金田智博」選手だ。
若林選手と金田選手は、どちらも2018年にデビューした若手選手だな。
デビュー後からこれまでA級になったことがなく、今回が初のA級昇格になるかもしれない。
このように勢いのある若手選手は、本番のレースでも活躍に期待できる。
特に、若林選手は10月上旬に浜名湖一般戦で優出したばかりで調子が良さそうだぞ。
B1の条件は勝率2.00
出典：ひまひまデータ
2023年前期にB1級になるための勝率のボーダーは、2.00付近になりそうだ。
これは定員割れが起こっていて、最低限の勝率になっているぞ。
ただし、ひまひまデータによれば、定員割れになるかどうかは微妙らしい。
もしも定員割れにならなかったら、B1級への勝負駆けが発生するな。
最新のデータを確認して、定員割れにならなかったら予想に活かしてみよう。
競艇の級別｜よくある質問
ここからは、競艇の級別についてのよくある質問をまとめた。
競艇の級別審査の2022年前期のボーダーは？
2022年前期の級別審査のボーダーは、A1級が6.20、A2級が5.35、B1級が2.00だった。
ちなみに、勝率トップは「峰竜太」選手の8.85だったな。
競艇の級別審査の2022年前期で降格した選手は？
2022年前期に降格した有名選手は「笠原亮」選手や「重成一人」選手などが挙げられる。
この2名は最低出走回数を満たせなかったため、B2級に降格しているぞ。
競艇の級別審査の2022年後期のボーダーは？
2022年前期の級別審査のボーダーは、A1級が6.22、A2級が5.46、B1級が2.00だった。
ちなみに、勝率トップは「毒島誠」選手の8.20だったな。
競艇の級別審査の2022年後期で降格した選手は？
2022年後期に降格した有名選手は「峰竜太」選手や「一宮稔弘」選手などが挙げられる。
この2名は最低出走回数を満たせなかったため、B1級に降格しているぞ。
競艇の級別はA1とA2のどっちが上？
競艇の級別では、A1級のほうがA2級よりもランクが高い。
同じように、B1級のほうがB2級よりもランクが高いぞ。
競艇の級別一覧は？
競艇の級別は、上から順番にA1級、A2級、B1級、B2級となっている。
また、級別ごとの選手一覧は艇国データバンクというデータサイトで確認できるぞ。
競艇の級別ごと（A1級・A2級・B1級）の勝率は？
2022年後期の級別ごとの勝率は、A1級が8.20～6.22、A2級が6.21～5.46、B1級が5.45～2.00だった。
A1級とB1級は、同じランク内でも選手間の実力差が大きいので注意しよう。
競艇のA1選手の人数は？
競艇の級別審査では、成績上位20%がA1級になることができる。
2022年後期の級別審査では、約1,600名の選手のうち326名がA1級になったな。
競艇の級別｜まとめ
競艇の級別については、この5つがポイントだ。
- 上から順番にA1級、A2級、B1級、B2級
- 選手の成績によって級別が決まる
- 級別審査は5～10月と11～4月の年2回
- 選手の強さを判断する目安になる
- 最終的には勝率やコース別成績も確認
2023年前期の級別審査は、2022年5月1日～2022年10月31日が審査期間となっている。
審査が終了する間際の10月中は、ボーダー付近の選手は勝負駆けになるぞ。
この記事を書いている2022年10月14日時点では、A1級は6.18、A2級は5.38がボーダーだな。
ただし、級別審査の勝率のボーダーは10月31日まで毎日更新される。
ひまひまデータというサイトで最新情報を確認できるので、ぜひ活用してみてくれ。
合わせて読みたい記事
