多摩川競艇場（ボートレース多摩川）の特徴は？出目の傾向や予想のコツを攻略！

多摩川競艇場（ボートレース多摩川）の特徴は、日本一の静水面でスピード勝負になることだ。

出目の傾向は、2・5コースの1着率が少し高く、1コース1着率は少し低いことだぞ。

予想のコツは、2・5コースの1着を狙うことや選手の平均STや今節STを重視することだな。

他にも、モーター2連率や展示タイムからモーターの気配を見極めることも重要だ。

この記事では、多摩川競艇場の特徴と予想のコツを解説するので、ぜひ最後まで読んでみてくれ。

多摩川競艇場（ボートレース多摩川）の特徴は？

多摩川競艇場（ボートレース多摩川）の特徴は防風林やスタンドで強風が吹きにくいことだ。

プール型の淡水で流れもないため「日本一の静水面」と呼ばれているな。

どの選手でも実力を発揮しやすく、モーター勝負、スピード勝負、スタート勝負になるぞ。

そのため、モーターの気配や選手の平均ST・今節STを重視するのがおすすめだ。

また、出走ピットと2マークの距離が近いため、前づけしにくく、枠なり進入になりやすいぞ。

ここ数十年間で大波が出たのはたった2回のみではないかといわれる多摩川。「日本一の静水面」がキャッチフレーズ。水面は東西方向に延び、優美な曲線を描くスタンドは真北に位置する。

引用：ボートレース多摩川 Official Site

競走水面は植樹で囲われているため、風の影響をほとんど受けません。プール型の淡水で流れもなく「日本一の静水面」と呼ばれています。広さも十分あり、スピードレースが展開されます。選手が実力を発揮できるため、多彩な戦法が見られます。多摩川はモーター勝負、スピード勝負、スタート勝負、これは四季を通じて共通の傾向です。

引用：競艇マクール

多摩川競艇場の特徴1｜出走ピットと2マークの距離が近い

出典：ボートレース多摩川 Official Site

多摩川競艇場の2マークは、出走ピットから89mしか離れておらず、他の競艇場より近い。

コース取りのための距離が短いので、前づけしにくくなっているな。

実際に、多摩川競艇場では、どちらかと言えば枠なり進入になりやすい傾向があるぞ。

また、無理に前づけした艇は、助走距離が短くなってスタートが難しくなる。

スタート前の助走距離が100m未満の場合は、スタートで遅れる可能性を考えてみてくれ。

ピットから2マークまでの距離が89mと短く、ピット離れの差がつきにくいため、基本的には枠なりの「スロー3艇、ダッシュ3艇」で折り合う可能性が高いです。

引用：競艇マクール

多摩川競艇場の特徴2｜1マークのバック側が広い

出典：ボートレース多摩川 Official Site

多摩川競艇場の1マークのバック側は108mで、全国24か所の競艇場のなかでは6番目に広い。

1マークのバック側が広いと、どの艇も全速ターンで1周目1マークを回れるぞ。

モーター性能の良い艇が活躍しやすいので、モーターの気配を重視するのがおすすめだな。

例えば、モーター2連率40%以上なら、モーター性能が良い可能性が高い。

また、オリジナル展示データも公開されるので、展示タイムとあわせてチェックしてみてくれ。

1マークブイから対岸まで108mあり、関東のレース場の中では水面が一番広く、モーターの機力が重要なレース場とされている。

引用：多摩川競艇場-Wikipedia

よほどのことがない限り荒れることがほとんどない水面で、レースコースも十分な広さがあります。そのため思い切って攻めることができます。モーターにパワーがないとスピードで置き去りにされるほど、機力が成績に直結します。

引用：競艇マクール

多摩川競艇場の特徴3｜水質が淡水だが、走りやすい

多摩川競艇場の競走水面は、1マーク側にある井戸からの水を利用していて、水質は淡水だ。

一般的に、淡水の水面は硬く、艇が跳ねやすいので、走りにくいと言われている。

しかし、多摩川競艇場の淡水はスピードを出しても走りやすいと、選手から好評らしいぞ。

そのため、スピード戦になりやすく、モーターの良い艇が活躍しやすい。

舟券を買うときは、モーター2連率や展示タイムを確認して、気配が良い艇を狙ってみてくれ。

淡水は硬いとよくいわれるが、多摩川の淡水は握ったときに走りやすいと選手からも好評。

引用：ボートレース多摩川 Official Site

競走水面はプールで、水質は淡水。多摩川が近いことから多摩川の水を引き込んでいると思われがちだが、実際は1マーク側にある井戸からの水を使用している。

引用：多摩川競艇場-Wikipedia

多摩川競艇場の特徴4｜標高が高くて、気圧が低い

多摩川競艇場では、同じ東京都にある江戸川競艇場や平和島競艇場よりも、気圧が低い。

これは、多摩川競艇場が多摩川の河岸から武蔵野台地寄りにあるからだ。

気圧が低いと、モーターの出足が悪くなるので、スタート前後に加速しにくくなる。

特に、1コースの艇は助走距離が短いので、十分に加速できなくなるぞ。

1コースの艇の出足・行き足が悪そうなら、1コースの艇が出遅れる展開も検討してみてくれ。

レース場は一級河川多摩川の河岸から武蔵野台地寄りにあり、標高が約40mあるため首都圏の他場より常に気圧は4hPa(ヘクトパスカル)程度低い。

引用：ボートレース多摩川 Official Site

多摩川競艇場の特徴5｜防風林があり、強い風が吹きにくい

多摩川競艇場では、防風林とスタンドで強風が吹きにくく、日本一の静水面と呼ばれている。

ただし、それでも強風が吹くことがあって、向かい風ならまくりが決まりやすい。

逆に、追い風なら逃げが決まりやすいが、追い風5m以上では差しやまくり差しも増えるぞ。

風向きが1日のなかで変わるときは、スタートを合わせるのが難しくなる。

スタート展示から本番までに風向きが変わったときは、レースが荒れることも考えてみてくれ。

西武多摩川線に沿って設置された防風林が南寄りの風を防ぎ、東西方向に建てられたスタンドが北風を防いでおり、水面は強風の影響を受け難く[2]荒れることが少ないことから「日本一の静水面」というニックネームが付けられている[13]。（中略）イン優勢の流れは他の競艇場同様変わらないが、ホーム向かい風（西系統）が吹けば遅れた位置からの強まくりも決まりやすい。逆にホーム追い風（東系統）だとまくりは決まりづらく、インが主導権を握るケースが多い。しかし、追い風が5m以上になるとインの艇も旋回が難しくなり、差しやまくり差しのケースも出てくる。基本的に夏は南系統、冬は北系統の風だが、南西・北西だと向かい風、南東・北東は追い風が吹き、一日で東西南北全ての風が吹く事もある。そのため、スタート展示と本番で風向きが変わったり、コース内側と外側で吹いている風の向きが違う、いわゆる「風が回っている」と証言する選手もいるなど[14]、スタートが難しい場として選手の間でも評価されており[15]、イン逃げが易々と決まらず、コース不問で多彩な決まり手が出やすい競艇場といえる。

引用：多摩川競艇場-Wikipedia

多摩川競艇場の特徴6｜デイかサマータイムで開催される

多摩川競艇場は、10月～1月にデイレースで、2月～9月にサマータイムレースで開催されている。

デイレースは10時30分頃～16時30分頃で、他の競艇場でも開催されることが多いな。

また、サマータイムレースはこれよりも遅く、11時00分頃～17時00分頃に行われているぞ。

サマータイムレースは時期によっては、1Rが12時30分頃になることもある。

他にも、SG・G1・G2競走は、開催時期に関わらず、基本的にはデイレースで開催されているぞ。

多摩川競艇場（ボートレース多摩川）の出目の傾向は？

多摩川競艇場（ボートレース多摩川）の出目の傾向は、2・5コースの1着率が少し高いことだ。

1コースの1着率は52.9%で、関東地区では高いが、全国平均よりは低かったぞ。

また、2・4コースのまくりの割合が少し高いので、スジ舟券「2-34」「4-5」が狙い目だな。

枠番別コース取得率を見ると、1～3号艇の進入コースが変わりにくかった。

三連単の配当分布は全国平均とほとんど同じで、鉄板狙いと穴狙いを使い分けるのがおすすめだ。

多摩川競艇場の出目の傾向1｜「1-2-356」「2-1-3」の回収率が高い

多摩川競艇場の出目の傾向は、三連単「1-2-356」「2-1-3」の回収率が80%以上で高いことだ。

また、二連単「1-2」も割合トップ10で、回収率90%以上となっていたぞ。

そのため、多摩川競艇場で予想に迷ったら、これらの出目を狙うのがいいかもしれないな。

とはいえ、三連単も二連単も、割合トップ10の買い目は回収率100%未満だった。

乗っかるだけでも稼げる買い目はなかったので、レースごとに狙い目を変えるのがおすすめだな。

多摩川競艇場の出目の傾向2｜2・5コースの1着率が少し高い

コース	1着率	2連率	3連率
1コース	52.9%（45.6）	70.0%（44.0）	79.0%（42.8）
2コース	15.1%（56.6）	40.0%（53.7）	57.9%（50.2）
3コース	12.6%（50.1）	33.7%（45.3）	53.4%（41.8）
4コース	11.3%（54.4）	28.9%（55.3）	48.2%（48.2）
5コース	6.4%（55.0）	19.1%（54.6）	38.2%（56.9）
6コース	1.7%（47.9）	8.7%（54.0）	24.0%（58.0）

データの参考：艇国データバンク

集計期間：2021年1月1日～2025年12月31日

（）内は偏差値=（多摩川-全国平均）/標準偏差×10+50

多摩川競艇場のコース別成績の傾向は、2・5コースの1着率が全国平均よりも少し高いことだ。

また、4コースの2連率や5・6コースの2・3連率も全国平均よりも高かったぞ。

多摩川競艇場では、2・5コースの1着、4コースの2着、5・6コースの3着が狙い目になるな。

ちなみに、多摩川競艇場の1コース1着率は関東の競艇場のなかでは高いほうだ。

しかし、1コース1着率は全国平均よりも少し低く、1コースの1着を狙いやすいわけではないぞ。

1マークのホーム側は41mとそこまで広くはなく、スタートを決めたダッシュ勢は攻めたくなりますが、1マークのバック側の広さが108mあり、1コースがスピードを持って受け止めて逃げることが可能です。そのため、関東地区の他のレース場と比べてインが強いレース傾向です。

引用：競艇マクール

多摩川競艇場の出目の傾向3｜2・4コースのまくりの割合が高い

コース	逃げ	差し	まくり	まくり差し	抜き
1コース	96.1%（58.7）	0.0%（-）	0.0%（-）	0.0%（-）	3.7%（41.1）
2コース	0.0%（47.5）	61.3%（45.8）	28.6%（55.2）	0.0%（-）	8.2%（44.9）
3コース	0.0%（-）	11.4%（47.5）	41.1%（51.7）	36.6%（50.3）	9.7%（45.1）
4コース	0.0%（-）	17.0%（45.0）	49.4%（56.8）	26.0%（50.8）	6.7%（38.5）
5コース	0.0%（-）	5.7%（45.5）	21.9%（49.6）	59.8%（51.7）	11.2%（53.5）
6コース	0.0%（-）	17.8%（59.8）	20.4%（36.8）	39.5%（46.8）	18.3%（63.9）

データの参考：艇国データバンク

集計期間：2021年1月1日～2025年12月31日

（）内は偏差値=（多摩川-全国平均）/標準偏差×10+50

多摩川競艇場のコース別決まり手の傾向は、2・4コースのまくりの割合が平均よりも高いことだ。

まくりは、内側の艇が出遅れそうなときやモーターの伸び足が良いときに狙いやすい。

また、まくりが決まると外側の艇が2着に続きやすいので、スジ舟券「2-34」「4-5」が狙い目だ。

他にも、多摩川競艇場では6コースの差しや抜きの割合が高い傾向があったぞ。

だが、6コースはスジ舟券が成立しにくいため、選手やモーターで2・3着を決めるのがおすすめだ。

多摩川競艇場の出目の傾向4｜前づけが少し起こりにくい

艇番	1コース	2コース	3コース	4コース	5コース	6コース
1号艇	99.4%（57.5）	0.4%（42.9）	0.0%（38.7）	0.0%（47.9）	0.0%（39.9）	0.0%（52.0）
2号艇	0.4%（43.4）	95.2%（57.0）	3.4%（43.4）	0.5%（44.0）	0.2%（46.4）	0.1%（40.4）
3号艇	0.1%（42.1）	1.4%（41.1）	93.0%（56.3）	4.2%（45.2）	0.8%（44.5）	0.3%（45.9）
4号艇	0.0%（41.7）	0.7%（41.9）	1.7%（41.9）	88.7%（54.5）	6.2%（47.9）	2.6%（46.8）
5号艇	0.0%（39.1）	1.0%（44.8）	0.9%（48.3）	4.5%（46.3）	83.3%（52.8）	10.1%（48.3）
6号艇	0.0%（40.6）	1.3%（47.7）	0.9%（44.7）	2.1%（45.8）	9.5%（47.5）	85.9%（53.4）

データの参考：https://www.boatrace.jp/

集計期間：2021年1月1日～2025年12月31日

（）内は偏差値=（多摩川-全国平均）/標準偏差×10+50

多摩川競艇場の枠番別コース取得率の傾向は、1～3号艇の進入コースが変わりにくいことだ。

これは、多摩川競艇場の出走ピットが2マークと近いことが原因だと考えられるぞ。

一方、4～6号艇は進入コースが変わることもあるので、進入コースを予想する必要がある。

本番の進入隊形は、スタート展示の進入隊形と同じになることが多いな。

また、無理な前づけは助走距離を確保しにくいので、スタート展示の起こし位置も要確認だぞ。

多摩川競艇場の出目の傾向5｜配当分布は全国平均とほとんど同じ

三連単の配当	出現率
鉄板（0円～1,999円）	39.9%（46.1）
中穴（2,000円～9,999円）	43.1%（54.7）
大穴（10,000円～）	17.0%（50.7）

データの参考：艇国データバンク

集計期間：2021年1月1日～2025年12月31日

（）内は偏差値=（多摩川-全国平均）/標準偏差×10+50

多摩川競艇場の三連単の配当分布の傾向は、全国平均の三連単の配当分布とほとんど同じだ。

上の表では、鉄板・中穴・大穴の出現率の偏差値が46.1～54.7に収まっているな。

「オッズ〇倍が狙い目」というセオリーはないので、レースごとに狙い目を変えていこう。

例えば、1号艇の選手が他の艇よりも強ければ、鉄板狙いがおすすめだぞ。

逆に、1号艇の選手やモーターに不安があるときは、1号艇以外の1着で穴狙いも検討してくれ。

多摩川競艇場（ボートレース多摩川）の予想のコツは？

多摩川競艇場（ボートレース多摩川）の予想のコツは2・5コースの1着を少し重視することだ。

また、選手の平均STや今節STから、本番のスタート隊形を予想することも重要だな。

モーターの気配を重視するために、2連率・オリジナル展示データ・周回展示にも要注目だぞ。

競艇で稼ぐコツは、期待値（的中率×オッズ）を重視することだ。

買い目ごとの的中率とオッズを考えて、的中率とオッズのバランスが良い舟券を買ってみてくれ。

多摩川競艇場の予想のコツ1｜2・5コースの1着を少し重視する

出典：https://www.boatrace.jp/

多摩川競艇場の予想のコツの1つ目は、2・5コースの1着を他の競艇場よりも重視することだ。

これは、多摩川競艇場の2・5コースの1着率が全国平均よりも少し高いからだな。

2コースの決まり手は、差し61.3%、まくり28.6%で、まくりの割合が全国平均よりも高い。

1コースの艇が出遅れそうなら、まくりからのスジ舟券「2-34」が狙い目になる。

一方、1コースの艇が1周目1マークでターンミスしそうなら、差しからの「2-1」が狙い目だな。

次に、5コースの決まり手は差し5.7%、まくり21.9%、まくり差し59.8%で目立った傾向はない。

4コースの艇が攻めそうなレースでは、5コースの艇にもチャンスが生まれやすいぞ。

向かい風なら、4～6コースの艇が攻めやすいので、5コースの1着も検討するのがおすすめだ。

また、多摩川競艇場の1コース1着率は52.9%で、関東地区のなかでは高い。

しかし、全国平均より低いので、1コースの艇を過信せずに他のコースの1着も検討してみてくれ。

多摩川競艇場の予想のコツ2｜選手の平均STや今節STを重視する

出典：https://www.boatrace.jp/

多摩川競艇場の予想のコツの2つ目は、選手ごとの平均STや今節STを重視して予想することだ。

これは、多摩川競艇場では、1周目1マークがスピード戦になりやすいからだな。

一般的に、横並びのスタートなら、1コースの艇が2～3コースの艇を壁にして逃げやすい。

しかし、スタート隊形がバラけると1周目1マークが荒れることがあるぞ。

選手の平均STと今節STを比べて、スタート隊形がバラけそうなら、穴狙いを検討してみてくれ。

選手ごとのスタートタイミングは、選手の平均STと今節STを比べて予想するのがおすすめだ。

平均STは基本的なスタート力、今節STはその節のスタートの調子だな。

今節STの平均値が平均STより早ければ、本番では平均STより早いスタートに期待できるぞ。

多摩川競艇場は静水面なので、どの選手も本来のスタート力を発揮しやすい。

とはいえ、節の序盤や水面が荒れているときは、地元である東京支部の選手を狙うのもありだな。

多摩川競艇場の予想のコツ3｜モーターの気配を重視する

出典：ボートレース多摩川 Official Site

多摩川競艇場の予想のコツの3つ目は、モーターの気配を普段よりも重視して予想することだ。

これは、多摩川競艇場が日本一の静水面で、スピード戦になりやすいからだな。

モーターの気配は、2連率・展示タイム・オリジナル展示データ・周回展示から判断できる。

まず、モーター2連率が40%以上のモーターは、優良モーターの可能性が高いぞ。

ただし、モーター2連率は、モーター交換直後の4～6月は参考にならないので注意してみてくれ。

次に、展示タイムやオリジナル展示データからは、モーターの足ごとの性能を判断できる。

展示タイムには伸び足、直線タイムには出足・行き足が反映されるぞ。

また、一周タイムとまわり足タイムには総合力が反映されるので、確認してみてくれ。

最後に、周回展示で良いターンをした艇は、本番のターンにも期待できる。

他の艇と比べて、艇の先が早く回って、小回りなターンをしている艇の評価を上げておこう。

多摩川競艇場の予想のコツ4｜公式サイトのデータを活用する

出典：ボートレース多摩川 Official Site

多摩川競艇場の予想のコツの4つ目は、多摩川競艇場の公式サイトのデータを活用してみることだ。

まず、3つのオリジナル展示データは、モーターの気配を判断する材料になるぞ。

一周タイムは総合力、まわり足タイムはターン力、直線タイムは出足・行き足を反映しやすい。

出足・行き足が良ければ、スタート前後やターン後に加速しやすくなるな。

また、通常の展示タイムは伸び足を反映しやすく、ダッシュスタートの艇がまくりを決めやすいぞ。

次に、前日予想や直前予想も公開されているが、あくまで参考程度にしておくのがおすすめだ。

公式サイトの予想は他の競艇ファンも買いやすく、オッズが下がりやすいな。

また、多摩川競艇場の公式サイトでは、選手コメントやピットレポートは公開されていない。

G2以上の一部のレースでは、競艇の公式サイトでピットレポートが公開されるぞ。

多摩川競艇場のモーターは例年4月に交換されるので、4月～6月頃は2連率を参考にしにくいな。

多摩川競艇場（ボートレース多摩川）の場所やネット投票は？

多摩川競艇場（ボートレース多摩川）の場所は、東京都の中央にある府中市是政4丁目11だ。

アクセスは最寄り駅からの徒歩か、近くの駅からの無料バスが便利だな。

また、多摩川競艇場のインターネット投票では、テレボートを利用するのがおすすめだ。

このとき、ボートキャストを使えばライブ中継やリプレイも楽しめる。

さらに、ポイント倶楽部や電投キャンペーンを利用すれば、お得にネット投票を楽しめるぞ。

所在地	〒183-0014 東京都府中市是政4丁目11
電話番号	042-369-1811
開業	1954年5月
モーター	ヤマト331型・出力低減モーター
場外発売場	ボートピア市原（千葉県市原市）、ボートピア大郷（宮城県大郷町）
外向発売所	ウェイキーパーク多摩川
座標	北緯35度39分29秒 東経139度29分49秒
所有者	多摩川開発株式会社
施行者	青梅市、東京都四市競艇事業組合
水面	井戸水（プール）

参考：多摩川競艇場-Wikipedia

多摩川競艇場へのアクセスは徒歩か無料バスがおすすめ