今回は、若松競艇場のマスターズチャンピオン(2023年4月19日)での現地レポとまとめた。
マスターズチャンピオンは、ベテラン選手のNo.1を決めるPG1競走だな。
結論から言えば、今回の自力予想では収支が+26,450円、回収率が155%という結果だった。
競艇の還元率は75%なので、自力予想としては十分な成果と言えるだろう。
ここからは、自力予想の舟券を写真付きで解説していくので、ぜひ最後まで読んでみてくれ。
俺が買った舟券や払戻金を受け取る時の写真を載せているぞ!
自力予想の1日の収支
この日は昼から若松競艇場に行って、合計12レース分の舟券を自力予想で買った。
下の表に、レースごとの買い目、結果、払戻金をまとめたぞ。
買い目 | 結果 | 舟券代 | 払戻金 | |
---|---|---|---|---|
1R | 三連単「4-1-全」「4-全-1」 | 不的中 | 4,000円 | 0円 |
2R | 三連単「1-24-全」 | 不的中 | 4,000円 | 0円 |
3R | 三連単「1-24-全」 | 不的中 | 4,000円 | 0円 |
4R | 三連単「5-3-全」「5-全-3」 | 不的中 | 4,000円 | 0円 |
5R | 三連単「1-35-全」 | 的中 | 4,000円 | 7,700円 |
6R | 三連単「3-46-全」 | 不的中 | 4,000円 | 0円 |
7R | 三連単「2-5-全」「2-全-5」 | 不的中 | 4,000円 | 0円 |
8R | 三連単「1-2-全」「1-全-2」 | 不的中 | 4,000円 | 0円 |
9R | 三連単「13-全-13」 | 不的中 | 4,000円 | 0円 |
10R | 三連単「1-6-全」「1-全-6」 | 的中 | 4,000円 | 66,750円 |
11R | 三連単「1-2-全」「1-全-2」 | 不的中 | 4,000円 | 0円 |
12R | 三連単「1-34-全」 | 不的中 | 4,000円 | 0円 |
上の表から、2023年4月19日の自力予想は、収支+26,450円、回収率155%と計算できる。
競艇の還元率は75%なので、自力予想としては十分な成果と言えるだろう。
今回は12レース中2レースしか的中していないが、それでも十分なプラス収支になった。
これは買い目点数を絞って、不的中時の負け分を減らしているからだな。
的中した5Rと10R、惜しくも不的中だった6Rを解説するので、ぜひ参考にしてみてくれ。
今回の現地レポでは、自力予想で約2万6千円のプラス収支だったぞ!
若松5Rの予想と結果
出典:https://www.boatrace.jp/
はじめに、若松5Rの出走表で俺が注目したのは、林選手、白水選手、井口選手の3名だ。
1号艇の林選手は、全国勝率が6名のなかで2番目に高く、1コース1着率も高い。
このレースでは前づけもなさそうなので、枠番有利を活かして1着をとってくれそうだな。
また、3号艇の白水選手は福岡支部の地元選手で、若松競艇場の出場節数も多い。
5号艇の井口選手は全国勝率が高く、初日のドリーム戦で4コースから1着をとっているぞ。
ドリーム戦の1号艇以外で1着をとれるのは、モーターが良い証拠だな!
次に、若松5Rの展示情報では、林選手が1周タイムで1番時計、展示タイムで2番時計だった。
1周タイムには実践足が反映されるので、1番時計をとっているのは信頼できる。
他には、井口選手が直線タイムと展示タイムで1番時計をとっていて、直線が良さそうだった。
5コースは助走距離が長いので、スタートが決まればスピード戦を仕掛けられるぞ。
井口選手の40号機はモーター2連率が48.35%もあることからも、性能が良いと判断できるな。
展示情報は、若松競艇場の公式サイトで確認できるぞ!
出典:https://www.boatrace.jp/
次に、若松5Rの水面状況は、曇り、斜め追い風3m、波高3cm、気温22.0℃となっていた。
風速3m程度なら競走水面は安定していて、レースへの影響は小さい。
この場合、1コースの艇がミスをしにくいので、1コースの1着が狙い目になるだろう。
また、この日の干潮は15時37分なので、このレースは上げ潮のレースだな。
若松競艇場の上げ潮は追い潮なので、1・2コースの艇がスタート前後で加速しやすいぞ。
水面状況は、競艇の公式サイトや現地のモニターで確認できるぞ!
出典:https://www.boatrace.jp/
最後に、若松5Rの三連単オッズを確認すると、三連単「1-5-34」が人気の中心となっていた。
これは、1号艇の林選手の1着、5号艇の井口選手の2着を狙った買い目だな。
また、この日の1~4Rで1号艇が負けているせいか、三連単「345-1345-1345」も売れていた。
しかし、2~4Rで1号艇が負けたのは、前づけで助走距離が短くなったからだ。
このレースは前づけがなく、枠なり進入になりそうなので、同じ展開になるとは限らないぞ。
買い目を決めるときは、オッズまで確認するようにしよう!
選手、モーター、水面状況、オッズを踏まえて、若松5Rでは三連単「1-35-全」を購入した。
1号艇の林選手は全国勝率が高く、1コース1着率もそれなりに高い。
さらに、モーター2連率が40.00%、1周タイムが1番時計なので、モーターの気配も良さそうだ。
水面状況も良く、前づけもなければ、1着をとれる可能性は高いと考えたぞ。
また、人気が分散していて、1号艇の1着を買ってもそれなりに稼げるところもポイントだな。
全ての予想材料から、1号艇の1着を買えると判断したぞ!
次に、5号艇の井口選手は全国勝率が6名のなかで最も高く、モーター2連率も48.35%もある。
初日のドリーム戦で1着をとったことを考えても、この節は調子が良いのだろう。
ただし、SG・G1競走での5コース1着率はそこまで高くないので、このレースは2着までと考えた。
また、3号艇の白水選手は全国勝率がそれなりに高く、福岡支部の地元選手だ。
若松競艇場は選手にとって走りにくい難水面なので、走り慣れた地元選手が活躍しやすいぞ。
それでは、レース内容を見ていこう!
出典:ボートキャスト
若松5Rは「123/456」の枠なり進入から、1・3・4号艇が好スタート!
1号艇の林選手が出遅れなかったので、ひとまずは安心だな。
このまま「1-3」の並びになってくれれば、俺の舟券は的中するのだが……?
出典:ボートキャスト
1周目1マークでは、3号艇の白水選手がまくりを狙った!
1号艇の林選手は、これに抵抗してターンが少し流れてしまっているぞ。
俺は林選手の1着を買っていたので、何とか逃げてほしいが……?
出典:ボートキャスト
1号艇の林選手が流れたところを、4号艇の古結選手と5号艇の井口選手が差した!
特に、井口選手は最内なので、このまま差し切れる可能性もあるぞ。
どちらかの差しが決まると不的中なので、俺はドキドキしながらレースを見守る……。
出典:ボートキャスト
1周目バック側で、1号艇の林選手が少し前に出た!
4号艇の古結選手と5号艇の井口選手は、ターン直後に上手く加速できなかったな。
とはいえ、まだ逆転もあり得るので、1周目2マークに注目していると……?
出典:ボートキャスト
1号艇の林選手は、1周目2マークも堅実にターンを決めた!
5号艇の井口選手と4号艇の古結選手は、林選手に続いてターンを決めたぞ。
その後も着順は変わらず、このレースは「1-5-4」で決着したな。
差しが決まるかと思ってヒヤッとしたが、林選手が逃げてくれたぞ!
俺はこのレースで三連単「1-35-全」を買っていたので、三連単「1-5-4」が的中した!
的中オッズは15.4倍、賭け金は500円なので、払戻金は7,700円だな。
若松5Rを的中できた秘訣は、選手やモーターなどから、1号艇の1着を買えたことだろう。
この日の1~4Rでは1号艇が負けていたが、レースを冷静に分析できたぞ。
また、的中したのは3番人気だが、買い目点数を絞っていたのでプラス収支になったな。
若松5Rは、三連単15.4倍の的中で払戻金7,700円を手に入れたぞ!
若松6Rの予想と結果
出典:https://www.boatrace.jp/
はじめに、若松6Rの出走表で俺が注目したのは、瓜生選手、齊藤選手、辻選手の3名だ。
3号艇の瓜生選手は、福岡支部の地元選手なので早いスタートに期待できる。
2号艇の坂口選手の平均STが遅いので、スタートで先行できればまくれる可能性があるぞ。
また、齊藤選手と辻選手は全国勝率が高く、モーター2連率も悪くない。
瓜生選手が3コースからまくるなら、それに続いて2・3着をとれる可能性は高いだろう。
「瓜生正義」選手は、福岡支部を代表する選手の一人だな!
次に、若松6Rの展示情報では、仲口選手が1周タイムと直線タイムで1番時計をとっていた。
さらに、仲口選手は4コースに前づけして「1236/45」の進入隊形になっていたぞ。
モーターの実践足がありそうなので、スローの4コースでも舟券に絡む可能性はあるだろう。
逆に、1号艇の山本選手は、全てのタイムが6名のなかで下位となっていた。
モーター性能がイマイチで、全国勝率も低いので、有利な1号艇でも負ける可能性があるぞ。
山本選手は部品交換をしていたが、調整に失敗したのかもしれないな。
出典:https://www.boatrace.jp/
次に、若松6Rの水面状況は、曇り、斜め追い風3m、波高3cm、気温22.0℃となっていた。
風速3m程度なら競走水面は安定していて、レースへの影響は小さい。
この場合、1コースの艇がミスをしにくいので、1コースの1着が狙い目になるだろう。
また、この日の干潮は15時37分なので、このレースは上げ潮のレースだな。
若松競艇場の上げ潮は追い潮なので、1・2コースの艇がスタート前後で加速しやすいぞ。
水面状況は、1レース前の若松5Rと変わっていないな!
出典:https://www.boatrace.jp/
最後に、若松6Rの三連単オッズを確認すると、三連単「1-3-245」が人気の中心となっていた。
これは、1号艇の山本選手の1着、3号艇の瓜生選手の2着を狙った買い目だな。
1レース前の若松5Rで1号艇が1着をとったので、1号艇の人気が復活しているのかもしれない。
また、三連単「2-13-1345」「3-全-全」もそれなりに売れていることがわかる。
この日は2・3号艇の1着が多いので、このレースでも同じ展開になると考えた方が多いのだろう。
若松5Rと同じように、若松6Rもオッズが分散しているレースだな!
選手、モーター、水面状況、オッズを踏まえて、若松6Rでは三連単「3-46-全」を購入した。
このレースでは、1号艇の山本選手の全国勝率が低く、モーターの気配も悪い。
水面状況だけは1コースの艇に有利だが、それでも負けてしまう可能性があると考えたぞ。
さらに、三連単「1-3-全」のオッズが低いのも、山本選手を買いにくい理由だ。
それなら、地元の瓜生選手の1着を買ったほうが、的中率とオッズのバランスが良いだろう。
1号艇の1着は、不安要素が多いわりにオッズが低かったな!
ここで、瓜生選手の3コース決まり手を調べると、まくりのほうがまくり差しより多かった。
一般的に、3コースの艇がまくるなら、4・5コースの艇が2着に続きやすいぞ。
スタート展示では、6号艇の仲口選手が前づけして「1236/45」の進入隊形になっていた。
仲口選手はスロースタートだが、モーターが良さそうなので狙っていけるな。
また、4号艇の齊藤選手は全国勝率が高いので、カドの5コースなら舟券に絡みやすいだろう。
それでは、レース内容を見ていこう!
出典:ボートキャスト
若松6Rのコース取りでは、6号艇の仲口選手が前づけして「1236/45」の進入隊形になった。
これはスタート展示の進入隊形と同じなので、ここまでは予想通りだな。
あとは、3号艇の瓜生選手がスタートで先行して、まくりを決めてほしいところだが……?
出典:ボートキャスト
若松6Rのスタートでは、1号艇の山本選手と3号艇の瓜生選手が好スタート!
2号艇の坂口選手が出遅れるのは、予想通りのレース展開だ。
しかし、山本選手のスタートが早く、瓜生選手がまくりに行くのは難しそうで……?
出典:ボートキャスト
1周目1マークでは、3号艇の瓜生選手がまくり差しを選択!
2号艇の坂口選手を外側からまくり、1号艇の山本選手の内側を差していくぞ。
まくり差しが決まれば、俺の舟券の1着はとりあえず的中だが……?
出典:ボートキャスト
1号艇の山本選手がふくらんだところを、3号艇の瓜生選手がまくり差しを決めた!
ただ、瓜生選手のまくり差しは1・2号艇のターンを邪魔していない。
そのため、1号艇の山本選手と2号艇の坂口選手が2・3番手に続いてしまっているな。
出典:ボートキャスト
1周目バック側では、3号艇の瓜生選手が先頭!
さらに、1号艇の山本選手、2号艇の坂口選手、6号艇の仲口選手がそれに続いているぞ。
俺が買ったのは三連単「3-46-全」なので、仲口選手には頑張ってほしいが……?
出典:ボートキャスト
残念ながら、仲口選手は1周目2マークのターンで下位に……。
2号艇の坂口選手はそれに続き、1号艇の山本選手と5号艇の辻選手が3着争いをしていたぞ。
最終的には、辻選手が3着争いを制して、このレースは「3-2-5」で決着した。
1着の狙いは良かったが、2・3着の読みが甘かったな!
出典:https://www.boatrace.jp/
俺はこのレースで三連単「3-46-全」を買っていたので、このレースの舟券は不的中だった。
三連単「3-2-5」は20番人気のオッズ59.3倍で、中穴の決着だったな。
若松6Rを的中できなかった理由は、瓜生選手の特徴を予想に活かせなかったことだろう。
瓜生選手は3コースから攻めるときでも、1・2コースの艇の邪魔をしない。
そのため、他の選手と違って、3コースから攻めても1・2コースの艇が2着に残りやすいぞ。
仲口選手のモーターや齊藤選手のカドに気をとれらてしまったな。
若松10Rの予想と結果
出典:https://www.boatrace.jp/
はじめに、若松10Rの出走表で俺が注目したのは、守田選手、赤岩選手、中澤選手の3名だ。
1号艇の守田選手は、初日に2コースから1着、4コースから2着をとっている。
同じく、4号艇の赤岩選手も今節は3着、2着と好調であり、全国勝率が他の選手よりかなり高い。
また、中澤選手の29号機は、特設サイトでエースモーターとして紹介されていた。
初日はレース展開に恵まれずに2着だったが、この日の3Rは4コースから1着をとっているぞ。
29号機については、マスターズチャンピオン2023の記事でも紹介したな!
次に、若松10Rの展示情報では、中澤選手が直線タイムと展示タイムで1番時計をとっていた。
29号機はエースモーターとして紹介されているだけあって、良いタイムが出ているな。
また、このレースのスタート展示は「12345/6」のスロー5艇、ダッシュ1艇の進入隊形だった。
6号艇の中澤選手がカドになるなら、6コースでも活躍できる可能性が出てくるぞ。
他には、1号艇の守田選手も2番時計を2つとっているので、モーターの気配は悪くなさそうだ。
スタート展示ではコース取りだけでなく、スローとダッシュも確認しよう!
出典:https://www.boatrace.jp/
次に、若松10Rの水面状況は、曇り、斜め追い風3m、波高3cm、気温20.0℃となっていた。
風速3m程度なら競走水面は安定していて、レースへの影響は小さい。
この場合、1コースの艇がミスをしにくいので、1コースの1着が狙い目になるだろう。
また、この日の干潮は15時37分なので、このレースは上げ潮のレースだな。
若松競艇場の上げ潮は追い潮なので、1・2コースの艇がスタート前後で加速しやすいぞ。
満潮は21時46分なので、若松6Rと同じく上げ潮が続いているな!
出典:https://www.boatrace.jp/
最後に、若松10Rの三連単オッズを確認すると、三連単「1-234-234」が人気の中心だった。
これは、1号艇の守田選手の1着、2~4号艇の2・3着を狙った買い目だな。
守田選手はSG優勝経験もある有名選手で、今節成績も良いので注目されているのだろう。
他には、三連単「234-1-全」も売れていて、人気の買い目となっている。
この日は1号艇が1回しか勝っていないので、また負けると考えた方が多いのかもしれないな。
「守田俊介」選手は、ボートレースダービー2018の優勝者だぞ!
選手、モーター、水面状況、オッズから、若松10Rでは三連単「1-6-全」「1-全-6」を購入した。
1号艇の守田選手は今節成績が良く、SG・G1競走での1コース1着率も高い。
モーターの気配も悪くなく、水面も荒れていないので、何もなければ1着をとれると考えたぞ。
また、スタート展示では「12345/6」のスロー5艇、ダッシュ1艇の進入隊形だった。
本番でも同じ進入隊形で、横並びのスタートになるなら、他の選手は攻めにくいと考えられるな。
守田選手は、初日に2コースから1着、4コースから2着をとっているぞ!
次に、6号艇の中澤選手はエースモーターの29号機に乗っていて、1番時計を2つもとっている。
さらに、唯一のダッシュスタートになるなら、カドから攻められると考えたぞ。
とはいえ、6コース1着率はかなり低いので、モーターが良くても1着をとるのは難しいだろう。
また、このレースでは、三連単「1-234-全」は人気の中心でオッズが低かった。
その点、三連単「1-6-全」「1-全-6」はそこそこ高いオッズだったので、稼ぎやすいと感じたぞ。
それでは、レース内容を見ていこう!
出典:ボートキャスト
若松10Rのコース取りでは、5号艇の吉田選手が艇を引いて「1234/56」の進入隊形となった。
吉田選手はスタート展示ではスローだったが、本番ではダッシュに変更したぞ。
俺は進入隊形が「12345/6」と考えて買い目を決めたので、この時点でかなり不安だったな。
出典:ボートキャスト
若松10Rのスタートでは、2号艇の馬袋選手以外がほぼ横並びのスタート!
5号艇の吉田選手と6号艇の中澤選手は助走距離が長いので、スピードに乗っているぞ。
特に、吉田選手はカドなので、5コースから攻めていけそうだが……?
出典:ボートキャスト
思った通り、5号艇の吉田選手はスピードを活かして、1周目1マークを全速ターン!
1号艇の守田選手は小回りなターンでこれを凌げるか……?
俺は守田選手の1着を買っていたので、ぜひとも頑張ってほしいところだぞ。
出典:ボートキャスト
1周目バック側では、1号艇の守田選手と5号艇の吉田選手が並走!
さらに、6号艇の中澤選手が3番手に続いているぞ。
「1-5-6」の並びになってくれれば的中なので、守田選手には1着をとってほしいが……?
出典:ボートキャスト
1周目2マークで、1号艇の守田選手が前に出た!
5号艇の吉田選手は差しを狙ったが、先に回った守田選手には届かなかったな。
その後も着順は変わらず、このレースは「1-5-6」で決着したぞ。
守田選手は、1周目2マークのターンがさすがに上手かったな!
俺は三連単「1-6-全」「1-全-6」を買っていたので、三連単「1-5-6」が上手く的中した!
的中オッズは133.5倍、賭け金は500円なので、払戻金は66,750円だな。
若松10Rを的中できた秘訣は、特設サイトのパンフレットでモーターの相場を調べたことだろう。
SG・G1競走を予想するときは、特設サイトを確認すると予想に役立つぞ。
また、5・6コースがカドになるときは、普段よりも舟券に絡みやすいことも覚えておこう。
若松10Rは、三連単133.5倍の的中で払戻金66,750円を手に入れたぞ!
現地レポのまとめ
今回の現地レポをまとめると、自力予想で+26,450円、回収率155%という結果だった。
競艇の還元率は75%なので、自力予想としては十分な成果と言えるだろう。
的中は12レース中2レースだが、高配当を上手く狙えば、これだけのプラス収支になるぞ。
また、この記事で解説した予想のコツは以下の6点だ。
- 選手・モーター・水面状況から予想する
- オッズを踏まえて買い目を決める
- 前づけがないなら1号艇を信頼しやすい
- 瓜生選手の3号艇は「3-2」が狙い目
- 特設サイトでモーターの相場を調べる
- スタート展示でスロー/ダッシュも確認する
若松競艇場のマスターズチャンピオンは、4月22日に準優勝戦、4月23日に優勝戦が行われる。
この記事を公開しているのは4月21日なので、残り2日間はレースが行われるぞ。
読者さんが自力予想で舟券を買うときは、この記事を具体例として参考にしてみてくれ。
予想オヤジ流の舟券術で、プラス収支を目指してみよう!
現地で撮った写真を紹介
この記事のおまけとして、今回の現地レポで撮った写真をいくつか紹介していく。
1枚目の写真は、若松競艇場のロイヤル席の写真だ。
利用料は3,000円かかるが、モニターが付いていて席にいながら予想しやすいぞ。
2枚目の写真は、ロイヤル席で無料配布されていた餃子と春巻き弁当だ。
ロイヤル席の入口で、17時頃から配布されていたぞ。
ジュースやコーヒーなどのフリードリンクもあるので、1日中その場にいられるな。
3枚目の写真は、若松競艇場のナイターレースの水面だ。
競艇のナイターレースでは、照明によって競走水面が照らされた状態でレースが行われる。
デイレースとは違った迫力があるので、ぜひ一度は現地観戦してみてくれ。
現地に行くと、レース以外の楽しみも色々あって面白いぞ!
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