この記事では「競艇日和はどうやって使うの?」という方に向けて、競艇日和の使い方をまとめた。
競艇日和は、競艇のデータをまとめた情報サイトだ。
全てのコンテンツを無料で利用できるので、「自力予想で稼ぎたい!」という方におすすめだな。
ただし、データの量が多すぎて、見るべきデータがわかりにくいというデメリットもある。
おすすめの使い方と見方のポイントを覚えて、自力予想に活用できるようになろう。

競艇日和とは?
競艇日和とは、競艇のデータをまとめた情報サイトだ。
公式サイトでは「競艇好きのIT屋さんが作ったサイト」と自己紹介をしていたぞ。
実際に、「どのデータが予想に役立つのか?」は競艇好きじゃないとわからないし、「どうやってデータをまとめるのか?」はIT屋さんじゃないとわからないだろう。
そう考えると、この自己紹介は真実だと言えそうだ。
まずは、メリット・デメリットから「競艇日和がどんなサイトなのか?」をチェックしてみよう。
競艇日和のメリット
競艇日和のメリットはこの3つだ。
競艇日和のメリット
- 全てのコンテンツが無料
- マニアックなデータまでチェックできる
- 1つのサイトで全てのデータをチェックできる
まず、1つ目のメリットは、全てのコンテンツが無料ということだな。
競艇のデータをまとめた媒体としては、専門紙やスポーツ新聞などが挙げられる。
ただし、これらは有料なので、舟券代とは別にお金がかかってしまう。
その点、競艇日和は全てのコンテンツが無料なので、余計なお金を使わずに利用できるぞ。



次に、2つ目のメリットは、マニアックなデータまでチェックできることだ。
例えば、競艇日和には「未消化のフライング」のデータが載っている。
未消化のフライングを持っている選手は、出場が決まっているレースが終わったらフライング休みに入らなければならないぞ。
このような選手はスタートに慎重になるため、早いスタートに期待できなくなるのだ。



最後に、3つ目のメリットは、1つのサイトで全てのデータをチェックできることだ。
競艇のデータは、コース別成績なら競艇の公式サイト、オリジナル展示タイムなら競艇場ごとの公式サイト、選手データなら艇国データバンクのように、あちこちのサイトに散らばっている。
実際に予想するときに、これらのサイトを行ったり来たりするのは面倒だな。
その点、競艇日和には全てのデータがまとまっているので、データを手軽にチェックできるぞ。



競艇日和のデメリット
競艇日和のデメリットはこの2つだ。
競艇日和のデメリット
- 具体的な買い目が提供されない
- データの量が多すぎる
まず、1つ目のデメリットは、具体的な買い目が提供されないことだ。
そのため、「他の人の予想にそのまま乗っかりたい!」という方には向いていない。
このような場合は、競艇予想サイトを使うのがおすすめだな。
予想のプロが買い目を提供してくれるので、そのまま乗っかるだけでも稼ぎやすいぞ。



次に、2つ目のデメリットは、データの量が多すぎることだ。
おそらく、初心者は「どのデータを見ればいいかわからない」となってしまうだろう。
データごとの重要度を理解することで、競艇日和をしっかりと活用できるようになるわけだな。
このデメリットは、ここからの内容を読めば解決するので、ぜひ最後まで読んでみてくれ。



競艇日和のおすすめの使い方
競艇日和のおすすめの使い方を7ステップにまとめたぞ。
競艇日和の使い方
- 【STEP1】競艇場とレース
- 【STEP2】基本情報
- 【STEP3】枠別情報
- 【STEP4】モーター情報
- 【STEP5】今節成績
- 【STEP6】直前情報
- 【STEP7】オッズ一覧
競艇日和はデータの量が多すぎるので、データごとの重要度を理解することが大切だ。
それぞれのステップについて、見るべきポイントを解説するので、ぜひ覚えていってくれ。
【STEP1】競艇場とレースを選ぶ
出典:競艇日和
競艇日和の公式サイトを開いたら、まずは競艇場とレースを選ぼう。
トップページにその日の開催場が載っているので、自分が予想する競艇場を選んでくれ。
「どこを選べばいいかわからない」という方は、レースの時間帯やグレードを参考にしてみよう。
出典:競艇日和
競艇場を選ぶと、その競艇場のレース一覧が表示される。
この画面ではレースごとの出場選手を確認できるが、さすがにこれだけでは予想できない。
「出走表」ボタンを押して、「基本情報」からデータを確認していこう。
【STEP2】基本情報を確認する
出典:競艇日和
基本情報では、選手やモーターなどの基本的なデータを確認できる。
競艇場の公式サイトや紙の出走表に載っているデータについては、ここでは詳しく解説しない。
ただ、成績を確認するときは、「直近3ヵ月」のデータを見るのがおすすめだな。
「今期」では古いデータになってしまうし、「直近1ヵ月」ではデータの取得期間が短すぎるからだ。



また、珍しいデータとしては、「事故率」と「未消化のフライング」の2つに注目したい。
出典:競艇日和
事故率は「事故点の合計/出走回数」を計算した数値だ。
事故点は、フライング・出遅れ・妨害失格・不良航走・待機行動違反などで加算されていくぞ。
級別審査期間において、事故率が0.70を超えた選手は強制的にB2級になる。
そのため、事故率が0.70に近い選手は、スタートやターンで無理ができなくなるのだ。
出典:競艇日和
未消化のフライングを持っている選手は、出場が決まっているレースが終わったらフライング休みに入らなければならない。
このような選手はスタートに慎重になるため、早いスタートに期待できなくなるぞ。
ちなみに、競艇では、5月と11月にフライングの回数がリセットされる。
そのため、4月や10月にフライングをした選手は「今期のフライングは0本だけど未消化のフライングを持っている」という状況になることがあるぞ。
これは、競艇の公式サイトでは確認できない情報なので、ぜひ予想に活かしてみてくれ。



【STEP3】枠別情報を確認する
出典:競艇日和
枠別情報では、枠なり進入したときのコースの成績を選手ごとに確認できる。
例えば、上のイラストでは、「今井美亜」選手は2コースでの成績が表示され、「藤崎小百合」選手は3コースでの成績が表示されるわけだ。
どれだけ強い選手でも、得意なコース・苦手なコースがある。
それが反映されている分だけ、枠別情報のほうが基本情報よりも実践的なデータと言えるな。



出典:競艇日和
このタブを使うときは、はじめに「前づけがあるかどうか?」を確認しよう。
前づけがあるかどうかは、スタート展示のピット離れや進入隊形から予想できる。
もしも、前づけがありそうなときは「コース変更」に本番のレースの進入隊形を入力するのだ。
すると、入力した進入隊形に合わせて、コース別の成績も入れ替わるぞ。



また、枠別情報で注目したいのは、「枠別勝率のグラフ」と「決まり手」の2つだ。
出典:競艇日和
枠別勝率のグラフからは、「その選手がそのコースから何着をとれるか?」を判断できる。
例えば、上のイラストで、6号艇「中田竜太」選手のデータに注目してみよう。
1着率が青、2着率が水色、3連率が薄水色なので、「中田竜太」選手については「6コースからの2・3着はあるが1着はない」ということがわかるな。
このように、コース別の1~3着率を確認することで、予想の精度を上げることができるぞ。



出典:競艇日和
決まり手のデータは、2着を予想するときに役立つ。
これは「〇コースの艇が1着をとったときに、△コースの艇が2着をとりやすい」というスジ舟券のセオリーがあるからだ。
例えば、3コースの艇が1着をとったときは「3-124」の並びが出やすいぞ。
さらに、決まり手がまくりなら「3-4」が出やすく、決まり手がまくり差しなら「3-1」が出やすい。
選手ごとの得意な決まり手を知ることで、2着予想の精度を上げることができるのだ。



【STEP4】モーター情報を確認する
出典:競艇日和
モーター情報では、モーターの詳しいデータを確認できる。
このなかで注目したいのは「出走数」と「モーター2連率」の2つだな。
まず、出走数が50回未満の場合、モーター情報のデータは参考にしないほうがいい。
出走数が少なすぎて、データが当てにならないからだ。
例えば、A1級選手が2節連続で乗ったモーターはデータが一時的に良くなるが、それはモーター性能ではなく選手の腕によるものだな。



逆に、出走数が50回以上の場合、モーター2連率からモーター性能を判断できる。
2連率が40%以上なら優良モーター、30%~40%なら普通のモーター、30%未満なら悪いモーターだ。
ただし、先ほども解説した通り、モーター情報のデータは乗った選手によっても左右される。
そのため、最終的な判断には、展示航走や展示タイムも使うのがおすすめだぞ。



【STEP5】今節成績を確認する
出典:競艇日和
今節成績では、その節の成績を選手ごとに確認できる。
モーターも含めた成績が反映されるため、直近3ヵ月の成績よりも実践的なデータと言えるな。
ただし、初日・2日目は出走数が少ないため、十分なデータが揃っているとも言い難い。
そのため、今節成績を重視するのは3日目以降がおすすめだ。



また、今節成績で注目したいのは「順位P(ポイント)」と「今節ST」の2つだ。
出典:競艇日和
順位ポイントは「進入コースからどのくらい順位を上げたか?」を計算した数値だ。
例えば、1コースから3着をとると-3P、6コースから1着をとると+5Pといった感じだな。
得点率や1着率は着順のみで計算されるので、節の前半に1号艇が多ければ高くなるし、少なければ低くなる。
そのため、この2つからは「その節の調子が良いかどうか?」を正確に判断できない。
しかし、順位ポイントは進入コースも含めて計算されるので、その節の調子を判断しやすいのだ。



出典:競艇日和
今節STは、その節のスタートタイミングをグラフにまとめたものだ。
グラフの下に寄っていれば早いスタートで、グラフの上に寄っていれば遅いスタートだな。
注目すべきは、平均STより早いスタートが多い選手や、グラフが右下がりになっている選手だ。
このような選手は、本番のレースでもスタートに期待できるぞ。



【STEP6】直前情報を確認する
出典:競艇日和
直前情報では、展示航走の結果を確認できる。
展示航走は前のレースの直後に行われ、データは展示航走の後に更新されるぞ。
選手は、レース直前までモーター調整を行っている。
直前情報にはその結果が反映されるため、モーター情報よりも実践的なデータと言えるな。



このなかで注目したいのは「4つの展示タイム」と「気候総合競艇場別勝率」の2つだ。
出典:競艇日和
4つの展示タイムとは、展示タイム・1周タイム・まわり足タイム・直線タイムのことだな。
それぞれのタイムからは、モーターについて、
- 展示タイム:伸び足
- 1周タイム:総合的な性能
- まわり足タイム:まわり足
- 直線タイム:出足・行き足
を判断できる。
伸び足が良ければまくりを決めやすくなり、出足・行き足が良ければスタートを決めやすくなる。
また、まわり足が良ければ小回りなターンを決めやすくなるぞ。
モーターの総合的な性能が高ければ、実力下位の選手でも活躍が期待できるな。
モーター2連率と合わせて、モーター性能を判断するときの参考にしてみてくれ。



出典:競艇日和
気候総合競艇場別勝率からは、その競艇場のコースごとの1~3着率を確認できる。
しかも、天候と風の影響を踏まえた実践的なデータとなっているぞ。
「競艇は1号艇が有利」というのは有名だが、1号艇の1着率は競艇場ごとに違っている。
このデータを使えば、競艇場ごとの特徴を予想に活かせるようになるぞ。
出典:競艇日和
ただし、珍しい天候のレースでは、使えるデータが表示されないこともある。
この場合は、少し上に表示されている「天候別のデータ」や「風向き別のデータ」を参考にしよう。
また、これらのデータには、潮の影響が考えられていない。
潮の影響が大きい競艇場では、自分なりに潮の影響を考えて買い目を決めるようにしてくれ。
潮の影響が大きい競艇場
江戸川、平和島、鳴門、児島、宮島、徳山、若松、福岡
【STEP7】オッズ一覧を確認する
出典:競艇日和
オッズ一覧では、そのレースのオッズを舟券ごとに一覧で確認できる。
これは、競艇の公式サイトや競艇場のモニターに表示されているオッズ表と同じだな。
競艇で勝つためには、的中率とオッズのバランスを考えて、稼ぎやすい買い目を狙うことが重要だぞ。
稼ぎやすい買い目とは、当たりやすいわりに高いオッズが付いている買い目のことだ。
具体的な狙い方は「競艇 三連単」の記事にまとめたので、よかったらチェックしてみてくれ。



以上で、競艇日和のおすすめの使い方と見方のポイントは伝えた。
「全部を確認するのは大変」という方は、まずは「枠別勝率のグラフ」「4つの展示タイム」「気候総合競艇場別勝率」の3つを確認するようにしてみてくれ。
また、ここからは競艇日和のコラムを解説していくので、よかったら最後まで読んでみてほしい。
競艇日和のその他の機能
競艇日和には、出走表以外にもいくつかの機能が付いている。
今回は、そのうちの「ガチガチレース検索」「穴レース検索」「マイページ」の3つを解説しよう。
3つのなかでも、「穴レース検索」は特に使いやすそうなので、ぜひ試してみてくれ。
ガチガチレース検索
出典:競艇日和
ガチガチレース検索では、その日に開催されるレースから鉄板レースを検索できる。
検索するときは、「1号艇の逃げ率」と「2号艇の逃し率」を設定するみたいだな。
「鉄板レースで勝負したい!」という方は、利用してみるのもいいだろう。
とはいえ、この2つの数値だけでは、1号艇が2号艇以外に負けるパターンを想定できない。
検索にヒットしたレースでも、1号艇の1着を決め打ちするのはおすすめしないぞ。



穴レース検索
出典:競艇日和
穴レース検索では、その日に開催されるレースから穴レースを検索できる。
「1号艇の逃げ率」と「2~6号艇の差捲率」を使って検索するので、ガチガチレース検索とは違って、穴レースがきちんと検索にヒットするぞ。
ただし、検索にヒットしたレースでも、1号艇が負けるとは限らない。
また、このようなレースでは、1号艇の1着にした買い目のオッズが高くなりやすいぞ。
1号艇以外の1着ばかりを狙うのではなく、1号艇の1着をあえて狙うことも検討してみてくれ。



マイページ
出典:競艇日和
競艇日和では、ユーザー登録することでマイページを利用できるようになる。
ユーザー登録はメールアドレスさえあれば可能で、追加料金などはかからないぞ。
マイページでは、お気に入り選手を登録したり、選手ごとにメモを付けたりすることができる。
「自分好みにカスタマイズしたい!」という方は、よかったら登録してみてくれ。
とはいえ、出走表のデータなどは登録しなくても十分に活用できるので、使い始めは登録しなくてもいいかもしれないな。



競艇日和のよくある質問
競艇日和についてのよくある質問をまとめた。
出目ランクは稼げる?
競艇日和には、競艇場ごとの出やすい出目をまとめた「出目データ」がある。
しかし、レースごとに出やすい出目は変わってくるため、そのまま乗っかっても稼げないぞ。
結局のところ、自分の頭でしっかりと予想することが重要というわけだな。
予想は当たる?
競艇日和では、具体的な買い目は提供されない。
そのため、「他の人の予想にそのまま乗っかりたい!」という方には向いていないぞ。
アプリ版はある?
今のところ、競艇日和のアプリ版はなさそうだ。
スマホで使うときも、WEBページのものを使うしかないな。
ユーザー登録はしたほうがいい?
競艇日和のユーザー登録は、してもしなくてもどちらでもよい。
登録しなくても出走表のデータは十分に活用できるため、「まずは使ってみたい!」という方は登録しなくても大丈夫だ。
逆に、「自分好みにカスタマイズしたい!」という方は登録するのがおすすめだな。
利用はずっと無料?有料コンテンツはある?
今のところ、競艇日和の利用はずっと無料のようだし、有料コンテンツも提供されていない。
このようなサイトを無料で利用できるのは、ありがたいことだな。



【競艇日和】まとめ
競艇日和についてまとめると、
- 基本情報の「事故率」「未消化のフライング」
- 枠別情報の「枠別勝率のグラフ」「決まり手」
- モーター情報の「出走数」「モーター2連率」
- 今節成績の「順位P(ポイント)」「今節ST」
- 直前情報「4つの展示タイム」「気候総合競艇場別勝率」
をチェックすることがポイントだ。
競艇日和はデータの量が多いので、使いこなすには慣れがいる。
しかし、使いこなせるようになれば、これまで以上に自力予想で稼げるようになるぞ。
「枠別勝率のグラフ」「4つの展示タイム」「気候総合競艇場別勝率」の3つは特に重要だ。
初心者は、まずはこの3つのデータを確認するようにしてみてくれ。



↑無料で使えるデータサイト↑
【競艇日和】コメントへの回答
この記事に投稿されたコメントに回答していく。
なお、全てのコメントに回答するわけではないのでご了承願いたい。
コメントの活用法については「コメントポリシー」にまとめているぞ。
舟券を買う練習はしたほうがいい?
2021年3月12日に「舟券を買う練習はしたほうがいい?」という質問をもらった。
まず、舟券を買ったことがない超初心者なら、1点100円で単勝を買ってみるのがおすすめだ。
競艇は1点100円から買えるので、このように最低限の賭け金で「展示航走」→「オッズを見ながら予想」→「舟券購入」→「レース観戦」という流れを覚えてみよう。
次に、舟券購入の流れもわかり、予想の自信度も高くなってきたら、1点300円で三連単8点買いをしてみるのもありだな。
1レースの舟券代が2,400円なので、半日で6レース賭けると1日の舟券代が14,400円となる。
この賭け方なら、負けて半減したら-7,200円、勝って1.5倍になれば+7,200円という感じになるぞ。
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コメント
コメント一覧 (2件)
いつも読ませて頂いています!!
この競艇日和にあるデータを使って、実際に舟券を買うための練習をしようと思ってるんですが、練習はした方がいいんでしょうか…?
オヤジさん、こんばんは。
競艇日和のサイトはYouTuberのニューウェーブの二人も紹介されていましたが、なかなか使いこなせていませんでした。
今回のオヤジさんの記事もしっかり読み込んで、自分の予想精度も向上できるよう励んでいきたいと思います。
いつもありがとうございます‼️