ヤングダービー2024｜日程・賞金・出場選手・桐生ドリームは？

ヤングダービーは、30歳未満の若手選手のなかで、勝率上位の選手が出場できるPG1競走だ。

2024年は9月18日～9月23日に、優勝賞金1,300万円をかけて開催されるぞ。

出場選手は52名で、桐生ドリーム戦には「宮之原輝紀」選手や「小池修平」選手が出場する。

舟券を買うときは、4・5コースの1着を普段よりも重視するのがおすすめだ。

ここからは、ヤングダービー2024の攻略法を解説していくので、ぜひ最後まで読んでみてくれ。

ヤングダービーとは？出場資格や歴代優勝者は？

ヤングダービーとは、30歳未満の若手選手が集まり、若手No.1を決めるプレミアムG1競走だ。

勝率上位者やイースタンヤングとウエスタンヤングの優勝者が出場資格を得るぞ。

歴代優勝者から2024年も出場するのは「羽野直也」選手と「関浩哉」選手なので注目だな。

ちなみに、プレミアムG1とは、G1競走のなかでも特に格式の高い5つのレースだ。

出場選手のレベルが高く、白熱したレースが繰り広げられるので、ぜひレースを観戦してくれ。

ヤングダービー

平成26年度より、満30歳未満の勝率上位者たちによって争われるヤングダービーが新設された。ヤングダービーのプレシリーズとして、イースタンヤング、ウエスタンヤングも新設され、その東西の覇者と、前年度の優勝者は優先出場権が与えられる。※ヤングダービーの新設に伴い、新鋭王座決定戦競走は廃止されました。

引用：BOAT RACE オフィシャルウェブサイト

第1回執行日	2014年9月23日
開催時期	9月中旬-下旬

参考：Wikipedia

ヤングダービーは若手No.1を決めるPG1競走

出典：https://www.boatrace.jp/

ヤングダービーは、30歳未満の若手選手が集結して、若手No.1を決めるプレミアムG1競走だ。

選手には16歳からなれるので、デビュー直後から活躍すれば10回以上出場できる。

逆に、デビュー年数は関係ないので、デビューが遅いと若手でも出場できないことがあるな。

また、ヤングダービーは、新鋭王座決定戦競走に代わって2014年に新設された。

新設王座決定戦競走では、デビュー6年目未満の選手が出場できたので、出場資格が変わったぞ。

ヤングダービーの出場資格は満30歳未満の勝率上位者が得る

ヤングダービーの主な出場資格は、開催年の9月1日時点で30歳未満の勝率上位者が得る。

具体的には、下記の出場条件を満たす52名の選手が出場するぞ。

• 前年のヤングダービー優勝者（1名）
• 当年のイースタンヤング優勝者（1名）
• 当年のウエスタンヤング優勝者（1名）
• 選考期間内の勝率上位者（上記以外）

イースタンヤングとウエスタンヤングは、ヤングダービーのプレシリーズという扱いのG3競走だ。

満30歳未満の勝率上位者が出場して、ヤングダービーの出場権をかけて戦うぞ。

イースタンヤングは桐生から住之江まで、ウエスタンヤングは尼崎から大村までの区分だな。

このように、ヤングダービーには若手選手のなかでも実力上位の選手が集まる。

若手選手はベテラン選手より思い切ったレースをすることが多いので、モーターの気配に注目だな。

イースタンヤング

ヤングダービーのプレシリーズとして、満30歳未満の勝率上位者によって争われるG3競走のこと。イースタンヤング競走は桐生から住之江までの区分のレーサーたちによって争われる。（ウエスタンヤング競走は尼崎から大村までの区分）優勝者にはヤングダービーの優先出場権が与えられるため、ヤングダービーの出場選出漏れのレーサーにとっては大きなチャンスとなります。

引用：BOAT RACE オフィシャルウェブサイト

ウエスタンヤング

ヤングダービーのプレシリーズとして、満30歳未満の勝率上位者によって争われるG3競走のこと。ウエスタンヤング競走は尼崎から大村までの区分のレーサーたちによって争われる。（イースタンヤング競走は桐生から住之江までの区分）優勝者にはヤングダービーの優先出場権が与えられるため、ヤングダービーの出場選出漏れのレーサーにとっては大きなチャンスとなります。

引用：BOAT RACE オフィシャルウェブサイト

ヤングダービーの歴代優勝者は2014年から数えて10名だけ

ヤングダービーの歴代優勝者は、2014年の「桐生順平」選手から数えても10名しかいない。

開催年、優勝者、支部、開催場、優勝戦の決まり手をまとめたぞ。

回数	開催年	優勝者※	支部	開催場	決まり手
第10回	2023年	上條暢嵩	大阪	下関	まくり
第9回	2022年	近江翔吾	香川	多摩川	逃げ
第8回	2021年	羽野直也	福岡	徳山	逃げ
第7回	2020年	磯部誠	愛知	びわこ	差し
第6回	2019年	永井彪也	東京	三国	逃げ
第5回	2018年	関浩哉	群馬	浜名湖	逃げ
第4回	2017年	中田竜太	埼玉	蒲郡	逃げ
第3回	2016年	松田大志郎	福岡	常滑	逃げ
第2回	2015年	松田祐季	福井	尼崎	逃げ
第1回	2014年	桐生順平	埼玉	戸田	恵まれ

※：敬称略

歴代優勝者のうち、ヤングダービー2024に出場するのは「羽野直也」選手と「関浩哉」選手だ。

羽野選手は2023年7月にSG初優勝を決めて、2024年4月にもG1を優勝しているぞ。

また、関選手は開催場である桐生競艇場の選手で、2024年1月のBBCトーナメントを優勝した。

ヤングダービーは歴史が浅く、年齢制限もあるため、2回以上優勝した選手はいない。

そのため、羽野選手と関選手には、史上初のヤングダービー2回目優勝を目指してほしいところだ。

ヤングダービー2024の日程・開催場・賞金は？

ヤングダービー2024の日程は2024年9月18日～9月23日で、開催場は群馬県の桐生競艇場だ。

ナイターレースで開催されるので、昼過ぎから夜までレースを楽しめるぞ。

また、優勝賞金は1,300万円なので、SG競走と比べると安いが、他のG1競走よりも高い。

12月中旬の競艇グランプリに向けて、若手選手が賞金を稼ぐチャンスだな。

ここからは、ヤングダービー2024の日程・開催場・賞金を解説するので、確認してみてくれ。

ヤングダービー2024の日程は2024年9月18日～9月23日

ヤングダービー2024の日程は、2024年9月18日（水）～9月23日（月・祝）の6日間だ。

初日～4日目に予選、5日目に準優勝戦、最終日に優勝戦が行われる。

準優勝戦が日曜日、優勝戦が祝日なので、現地やライブ中継でぜひ観戦してみてくれ。

また、ヤングダービー2024はナイターレースで開催される。

1Rが15時15分頃、12Rが20時30分頃に締切予定で、昼過ぎから夜までレースを楽しめるぞ。

ヤングダービー2024の開催場は群馬県の桐生競艇場

ヤングダービー2024の開催場は、群馬県みどり市の桐生競艇場（ボートレース桐生）だ。

桐生競艇場でヤングダービーが開催されるのは初めてだな。

ヤングダービー2023も下関でナイター開催だったので、2年連続でナイター開催だぞ。

また、桐生競艇場の直近のルーキーシリーズは2023年4月に開催された。

このとき優出した「中村日向」選手や「末永和也」選手は桐生競艇場に良いイメージがあるな。

ヤングダービー2024の賞金は優勝戦1着なら1,300万円

ヤングダービーの優勝賞金は1,300万円で、普通のG1競走より高くて、SG競走よりは安い。

例えば、G1周年記念の優勝賞金は1,200万円なので、それよりも100万円高いぞ。

一方、SG競走の優勝賞金は3,600万円以上が多いので、それと比べると1/3くらいだな。

12月中旬の競艇グランプリには、その年の獲得賞金上位18名が出場できる。

ヤングダービーを優勝できれば、競艇グランプリに一歩近付くので、白熱した戦いになるぞ。

着順	優勝戦	特別選抜戦	準優勝戦 ドリーム戦	予選 一般戦
1着	1,300万円	114万円	36万円	18.5万円
2着	490万円	77万円	27万円	15.3万円
3着	350万円	56万円	22万円	12.2万円
4着	240万円	44万円	18万円	9.8万円
5着	200万円	40万円	15.5万円	8.8万円
6着	170万円	37万円	13万円	7.8万円

ヤングダービー2024の出場選手・選考順位・ドリーム戦は？

ヤングダービー2024の出場選手は、2024年9月1日時点で30歳未満で、勝率上位の選手52名だ。

選考順位は、選考期間における勝率が高い選手ほど高い順位になるぞ。

また、ドリーム戦には、勝率上位6名の選手が出場して、選考勝率の高い選手から内枠になる。

1号艇の「宮之原輝紀」選手は1コース成績が良いので、3着以内をとれそうだな。

ここからは、ヤングダービー2024の出場選手・選考順位・ドリーム戦をチェックしてみてくれ。

ヤングダービー2024の出場選手と選考順位

出典：https://www.boatrace.jp/

ヤングダービー2024の出場選手は、2024年9月1日時点で30歳未満で、勝率上位の選手52名だ。

選考順位は、選考期間における勝率が高い選手ほど高い順位になるぞ。

ただし、イースタンヤングとウエスタンヤングの優勝者は優先出場なので、例外となっている。

また、ヤングダービー2024には、2023年の優勝者「上條暢嵩」選手は出場しない。

これは、上條選手が2024年1月4日に30歳になってしまい、出場資格を失ってしまったからだな。

選考順位	選手名	支部	級別	勝率	選出理由
-	豊田健士郎	三重	A1	6.92	イースタンヤング優勝者
-	新開航	福岡	A1	6.84	ウエスタンヤング優勝者
3	宮之原輝紀	東京	A1	7.57	勝率上位者
4	小池修平	大阪	A1	7.49	勝率上位者
5	羽野直也	福岡	A1	7.48	勝率上位者
6	定松勇樹	佐賀	A1	7.35	勝率上位者
7	関浩哉	群馬	A1	7.20	勝率上位者
8	佐々木完太	山口	A1	7.19	勝率上位者
9	末永和也	佐賀	A1	7.07	勝率上位者
10	井上忠政	大阪	A1	7.03	勝率上位者
11	西橋奈未	福井	A1	6.94	勝率上位者
12	野中一平	愛知	A1	6.88	勝率上位者
13	吉田裕平	愛知	A1	6.81	勝率上位者
14	松本純平	埼玉	A1	6.79	勝率上位者
15	入海馨	岡山	A1	6.77	勝率上位者
16	畑田汰一	埼玉	A1	6.71	勝率上位者
17	前田篤哉	愛知	A1	6.69	勝率上位者
18	板橋侑我	静岡	A1	6.66	勝率上位者
19	黒野元基	愛知	A1	6.63	勝率上位者
20	石原翼	静岡	A1	6.52	勝率上位者
21	宮田龍馬	兵庫	A1	6.50	勝率上位者
22	安河内健	佐賀	A1	6.48	勝率上位者
23	中島秀治	滋賀	A1	6.47	勝率上位者
24	大澤風葵	群馬	A2	6.47	勝率上位者
25	濱野斗馬	香川	A1	6.46	勝率上位者
26	澤田尚也	滋賀	A2	6.41	勝率上位者
27	常住蓮	佐賀	A1	6.39	勝率上位者
28	金田智博	福井	B1	6.38	勝率上位者
29	井本昌也	山口	A1	6.37	勝率上位者
30	川原祐明	香川	A2	6.33	勝率上位者
31	溝口海義也	福岡	A1	6.29	勝率上位者
32	中亮太	福岡	A1	6.28	勝率上位者
33	中村日向	香川	A1	6.24	勝率上位者
34	前原大道	岡山	A1	6.21	勝率上位者
35	大豆生田蒼	埼玉	A1	6.20	勝率上位者
36	佐々木翔斗	大阪	A1	6.18	勝率上位者
37	鈴谷一平	兵庫	A2	6.18	勝率上位者
38	藤原碧生	岡山	A1	6.16	勝率上位者
39	尾上雅也	埼玉	A1	6.13	勝率上位者
40	若林義人	静岡	A1	6.13	勝率上位者
41	高橋竜矢	広島	A2	6.13	勝率上位者
42	藤田俊祐	東京	B1	6.12	勝率上位者
43	砂長知輝	埼玉	A1	6.11	勝率上位者
44	田頭虎親	香川	A1	6.00	勝率上位者
45	實森美祐	広島	A2	5.97	勝率上位者
46	仲道大輔	愛知	A1	5.95	勝率上位者
47	西岡成美	徳島	A1	5.95	勝率上位者
48	飛田江己	埼玉	A1	5.94	勝率上位者
49	為本智也	福井	A2	5.93	勝率上位者
50	石田貴洋	埼玉	A2	5.90	勝率上位者
51	宗行治哉	広島	A1	5.87	勝率上位者
52	竹間隆晟	大阪	A2	5.82	勝率上位者

敬称略

選考勝率は2023年7月1日～2024年6月30日に集計

ヤングダービー2024のドリーム戦は初日12Rに行われる

出典：ヤングダービーのパンフレット

ヤングダービー2024のドリーム戦は、2024年9月18日の12Rにて、下記6名の選手で行われる。

出場選手のうち勝率上位6名が出場して、勝率上位者から内枠になるぞ。

選手ごとに、枠なり進入したときのSG・G1におけるコース別1着率と2・3連率をまとめたぞ。

艇番	選手名	1着率	2連率	3連率	出走回数
1号艇	宮之原輝紀	72.2%	100.0%	100.0%	18回
2号艇	小池修平	21.4%	50.0%	78.6%	14回
3号艇	羽野直也	12.5%	25.0%	56.3%	16回
4号艇	定松勇樹	7.1%	14.3%	21.4%	14回
5号艇	関浩哉	3.3%	26.7%	50.0%	30回
6号艇	佐々木完太	0.0%	11.1%	22.2%	9回

参考：ボートレース日和

上の表から、1号艇の宮之原選手は1コース1着率がそれなりに高く、1着をとれる可能性は高い。

さらに、2・3連率が100%で、1着をとれなくても3着以内をとってくれそうだな。

宮之原選手以外に1着をとれそうなのは、2号艇の小池選手や3号艇の羽野選手あたりだろう。

また、5号艇の関選手や6号艇の佐々木選手の2・3着狙いも面白そうだ。

逆に、4号艇の定松選手は4コース2・3連率が低いので、思い切って舟券から外すのもありだな。

ヤングダービー2024の注目選手は？

ヤングダービー2024の注目選手は「宮之原輝紀」選手、「関浩哉」選手、「藤田俊祐」選手だ。

宮之原選手は選考勝率が最も高い選手で、ドリーム戦1号艇で出場するぞ。

関選手は開催場である桐生競艇場の地元選手で、過去のヤングダービーでも好成績だな。

藤田選手は最年少22歳の新人選手で、まずは準優勝戦を目指してほしい。

ここからは、俺が個人的に注目しているこの3名の選手を紹介するので、チェックしてみてくれ。

ヤングダービー2024では「宮之原輝紀」選手がドリーム戦1号艇

出典：https://www.boatrace.jp/

ヤングダービー2024の注目選手の1人目は、ドリーム戦1号艇を手に入れた「宮之原輝紀」選手だ。

宮之原選手は選考勝率が出場選手のなかで最も高く、ドリーム戦1号艇になったぞ。

ドリーム戦の得点は他の予選よりも多いので、準優勝戦への勝ち上がりに一歩リードしているな。

ただし、宮之原選手は、2024年9月の津G1の優勝戦でフライングしてしまった。

スタートに慎重になるかもしれないので、節の序盤はスタートタイミングに注意して予想してくれ。

ヤングダービー2024では「関浩哉」選手が地元の注目選手

出典：https://www.boatrace.jp/

ヤングダービー2024の注目選手の2人目は、開催場である桐生競艇場が地元の「関浩哉」選手だ。

桐生競艇場は選手にとって走りにくい難水面なので、地元選手が活躍しやすいぞ。

また、関選手はヤングダービーに過去6回出場して、優出4回、優勝1回の好成績を残している。

2024年7月の桐生一般戦も優勝しているので、競走水面にも慣れていそうだな。

関選手は現在29歳で、これで最後のヤングダービーなので、地元での優勝に期待したいところだ。

ヤングダービー2024では「藤田俊祐」選手が最年少の22歳

出典：https://www.boatrace.jp/

ヤングダービー2024の注目選手の3人目は、出場選手のなかで最年少22歳の「藤田俊祐」選手だ。

藤田選手は2002年3月4日生まれで、2021年11月に当時19歳でデビューしたぞ。

その後、2024年前期はA2級になることができたが、2024年後期はB1級に下がってしまった。

また、2023年7月の多摩川一般戦で初優出したが、優勝はまだ1回もしていない。

優勝するのはまだまだ難しそうだが、まずは準優勝戦への出場を目指して頑張ってほしいところだ。

ヤングダービー2024の注目モーターは？

ヤングダービー2024の注目モーターとしては、60号機、68号機、32号機の3つが挙げられる。

60号機は2連率がかなり高く、ターン力に優れたモーターらしいぞ。

一方、68号機は伸び型のモーターで、まくりが得意な選手が引けば活躍できそうだな。

また、32号機は2連率が少し低いので、オッズ妙味になる可能性がある。

ヤングダービー2024の特設サイトを参考に注目モーターをまとめたので、確認してみてくれ。

ヤングダービー2024ではモーター60号機がバランス型で上位

出典：桐生競艇場のモーターランキング

ヤングダービー2024の注目モーターの1つ目は60号機で、モーター2連率47.2%とかなり高い。

B級選手でも予選突破、A級選手なら優出という水準以上の結果を残しているぞ。

ターン力が良いらしいので、差しやまくり差しを狙う2・3コースと相性が良さそうだな。

また、特設サイトのパンフレットには、60号機が2連率トップと書かれていた。

しかし、その後に51号機と68号機が好成績を残して、60号機の2連率は現在3位となっているぞ。

2連率トップは60号機。近況上昇率が高く、バランス型で底力がある。B級選手でも予選突破、A級選手なら優出と水準以上の結果を残す。伸び型を好む選手よりも旋回型を求める選手との相性がいい。

引用：ヤングダービーのパンフレット

ヤングダービー2024ではモーター68号機の伸びを警戒

出典：桐生競艇場のモーターランキング

ヤングダービー2024の注目モーターの2つ目は68号機で、当地で最もホットなモーターらしい。

2024年6月の桐生一般戦では「福岡泉水」選手が4コースまくりで優勝したぞ。

さらに、福岡選手はこの節で3コースまくりと2コースまくりを決めていてパワーを感じる。

68号機を使う選手が2～4コースにいるときは、まくり展開を考えてみてくれ。

また、5・6コースでも1着を狙えるので、選手の実力が高ければ5・6号艇の1着狙いも検討だな。

当地で今最もホットなモーターが68号機。6月のヴィーナスシリーズで福岡泉水に初優出・初優勝をプレゼントした超抜機。伸びが抜群で調整がハマった時の破壊力は他を圧倒する。センター枠はもちろん、外からでも1着が狙えるモーターだ。

引用：ヤングダービーのパンフレット

ヤングダービー2024ではモーター32号機がオッズ妙味あり

出典：桐生競艇場のモーターランキング

ヤングダービー2024の注目モーターの3つ目は32号機で、2連率が低い割に良いモーターらしい。

2連率が低いのは、これまでのレースでB級選手ばかり乗っていたからだそうだ。

展示タイムの平均順位がかなり高く、A級選手なら本来の性能を発揮できる可能性があるぞ。

また、2連率の低いモーターは人気になりにくく、高いオッズが付きやすい。

32号機を使う選手に高いオッズが付いていれば、恐れずに舟券に絡めることも検討してみてくれ。

伸びで注目したいのは32号機。平均展示順位は2.16位【マクール調べ】。ほとんどのレースで展示タイムは上位で、トップの割合も高い。2連対率は36.3%しかないが、これは乗り手によるものが大きい。14節走ってA1級とA2級が一人ずつ。それ以外は全てB級が乗っている。ヤングダービーや周年でA級選手が乗れば、活躍は必至だ。

引用：ヤングダービーのパンフレット

ヤングダービー2024が開催される桐生競艇場の特徴は？

ヤングダービー2024が開催される桐生競艇場は、4・5コースの1着率がかなり高い傾向がある。

また、枠なり進入率が低く、選手が前づけしやすい傾向もあるぞ。

他には、標高が高くて気圧が低いので、モーターのパワーや出足が出にくい特徴もある。

俺のブログでは、桐生競艇場の特徴を別の記事に詳しくまとめている。

ここからは、そのなかでも重要な3つの特徴を解説していくので、ぜひ予想の参考にしてみてくれ。

桐生競艇場では4・5コースの1着率がかなり高い

コース	1着率	2連率	3連率
1コース	53.0%（45.6）	70.4%（44.8）	80.0%（45.9）
2コース	13.2%（44.5）	38.7%（44.8）	57.3%（44.9）
3コース	12.9%（52.7）	35.1%（58.4）	54.6%（52.3）
4コース	12.3%（61.4）	28.2%（50.7）	48.7%（49.9）
5コース	6.8%（60.5）	20.2%（62.6）	39.4%（63.6）
6コース	1.8%（50.9）	7.7%（48.7）	21.1%（47.9）

データの参考：艇国データバンク

集計期間：2020年1月1日～2023年12月31日

（）内は偏差値=（桐生-全国平均）/標準偏差×10+50

ヤングダービー2024が開催される桐生競艇場は、4・5コースの1着率がかなり高い傾向がある。

そのため、舟券を買うときは、4・5コースの1着を普段よりも重視してみてくれ。

また、5コースについては2・3連率もかなり高いので、2・3着狙いをするのもおすすめだな。

一方、4・5コースが強い分だけ、2コースの1着率や2・3連率は少し低くなっている。

このことから、桐生競艇場では2コースの選手やモーターが良くても過信しないようにしてくれ。

桐生競艇場では前づけが起こりやすい

艇番	1コース	2コース	3コース	4コース	5コース	6コース
1号艇	97.8%（31.6）	1.8%（70.2）	0.2%（61.9）	0.0%（48.3）	0.0%（47.2）	0.0%（61.1）
2号艇	1.3%（68.6）	91.1%（39.0）	5.8%（59.1）	1.0%（59.2）	0.3%（53.0）	0.3%（56.7）
3号艇	0.4%（66.3）	3.0%（64.0）	87.9%（39.6）	6.0%（56.0）	1.6%（60.4）	0.9%（65.4）
4号艇	0.2%（59.4）	1.2%（54.0）	3.3%（62.4）	81.4%（39.2）	8.5%（57.9）	5.1%（62.1）
5号艇	0.1%（55.6）	1.5%（57.8）	1.5%（61.7）	8.3%（65.4）	77.3%（43.0）	11.1%（50.2）
6号艇	0.1%（59.6）	1.3%（46.9）	1.3%（53.0）	3.3%（56.4）	12.3%（55.4）	81.4%（44.9）

データの参考：https://www.boatrace.jp/

集計期間：2021年1月1日～2023年12月31日

（）内は偏差値=（桐生-全国平均）/標準偏差×10+50

ヤングダービー2024が開催される桐生競艇場は、枠なり進入率が平均よりも低い傾向がある。

4～6号艇が前づけして、1～3コースに進入することも多いので注意しよう。

一般的に、本番の進入隊形は、スタート展示の進入隊形と同じになりやすいので要確認だな。

ただし、スタート前の助走距離が短い場合は、進入隊形が変わることもある。

スタート展示では、進入隊形だけでなく、ピット離れや助走距離まで確認するのがおすすめだぞ。

桐生競艇場は標高が高くて、気圧が低い

ヤングダービー2024が開催される桐生競艇場は標高が高く、気圧が他の競艇場よりも低い。

気圧が低いとモーターの回転が上がりにくく、パワーや出足が出にくくなる。

スロースタート（主に1～3コース）の艇は出足が弱いとスタートで不利になりやすいぞ。

また、ターン直後も加速しにくいので、逃げや差しを決めにくくなるな。

1～3コースの艇の直線タイムが悪いときは、その艇の評価を下げて予想するのがおすすめだ。

標高が高く、モーターのパワー・出足は弱め。

引用：BOAT RACE 桐生 Official Site

気圧が高くなればエンジンの回転が上がりやすくなってパワーが出て、気圧が下がればその逆となるからだ。

引用：競艇マクール

ヤングダービーの直近10開催の出目の傾向は？

ヤングダービーの直近10開催を分析すると、1号艇と4～6号艇の1着率が高いことがわかった。

また、若手選手が出場するわりには、まくりの1着が意外と出ていなかったぞ。

さらに、三連単の鉄板が平均よりも出にくく、中穴や大穴が平均よりも出やすかったな。

ただ、直近10開催では720レースしかなく、データが不十分なところもある。

開催場によるデータの偏りが出ることもあるので、あくまで参考程度にしておくのがおすすめだ。

ヤングダービーでは1号艇と4～6号艇の1着率が高い

艇番	1着率	2連率	3連率
1号艇	59.5%	71.8%	81.0%
2号艇	11.2%	36.5%	54.2%
3号艇	9.2%	29.7%	50.2%
4号艇	11.7%	29.3%	49.8%
5号艇	6.1%	21.2%	37.2%
6号艇	2.4%	11.5%	27.6%

ヤングダービー2014～2023の720レースを調査

ヤングダービーの直近10開催を分析すると、1号艇と4～6号艇の1着率が高いことがわかった。

1号艇の1着率が高いのは、1号艇の選手がスタートで遅れにくいからだろう。

また、4～6号艇の1着率が高いのは、前づけも含めて1着を狙いに行く選手が多いからだな。

逆に、2・3号艇の1着率は全国平均よりも低く、1着で狙いにくい。

4号艇の1着率が3号艇の1着率よりも高いのは特徴的なので、舟券購入の参考にしてみてくれ。

ヤングダービーではまくりが意外と出にくい

決まり手	ヤングダービー	全国平均
逃げ	56.9%	52.7%
差し	12.5%	13.2%
まくり	11.0%	15.0%
まくり差し	10.6%	11.2%
抜き	7.2%	7.0%
恵まれ	1.8%	0.9%

ヤングダービーは2014年～2023年を調査

全国平均は2020年～2023年を調査

ヤングダービーの直近10開催を分析すると、まくりの1着が意外と出にくいことがわかった。

若手選手には、1周目1マークを全速ターンしてまくりを狙うイメージがある。

実際に、競艇の公式サイトにも「まくりは若手選手がよく使う戦法」と書かれているぞ。

しかし、実際のデータを見ると、ヤングダービーではまくりが意外と出ていない。

「若手だからまくり狙いだろう」と安易に考えていると見当違いの予想になるかもしれないぞ。

まくり

2～6コースからスタートした艇が、スピードを落とさず1周第1ターンマークで内の艇を外から抜いていき、その後も抜かれずにレースに勝つ戦法。若手やアウトコースの得意なレーサーがよく使う戦法。

引用：BOAT RACE オフィシャルウェブサイト

ヤングダービーでは三連単の中穴と大穴が出やすい

三連単の配当	ヤングダービー	全国平均
鉄板（0円～1,999円）	34.7%	42.5%
中穴（2,000円～9,999円）	44.9%	40.7%
大穴（10,000円～）	20.4%	16.8%

ヤングダービーは2014年～2023年を調査

全国平均は2020年～2023年を調査

ヤングダービーの直近10開催を分析すると、三連単の中穴と大穴が出やすいことがわかった。

これは、鉄板の買い目が一般戦やG3競走よりもそもそも少ないからだろう。

1号艇の1着を狙うにしても、2・3着選びが難しく、中穴決着になる傾向がありそうだな。

また、選手の実力が同じくらいだと、4～6号艇の1着に高配当が付きやすい。

それでも4～6号艇の選手が1着をとることがあり、オッズ100倍以上の大穴が飛び出しているぞ。

ヤングダービー2024の桐生競艇場での予想のコツは？

ヤングダービー2024の桐生競艇場での予想のコツは、4・5コースの1着を重視することだ。

また「大澤風葵」選手などのA2・B1級選手を狙うことも検討してみよう。

他には、モーターの出足を重視して、直線タイムが良い艇を狙ってみるのもおすすめだ。

競艇で稼ぐためには、期待値（的中率×オッズ）の高い買い目を買うの良い。

買い目の的中率を推測して、買い目のオッズを確認して、期待値の高い舟券を買ってみてくれ。

ヤングダービー2024では4・5コースの1着を重視する

出典：BOAT CAST

ヤングダービー2024の予想のコツの1つ目は、4・5コースの1着を普段よりも重視することだ。

これは、桐生競艇場の4・5コース1着率が全国平均よりもかなり高いからだな。

さらに、ヤングダービーの直近10開催の分析でも、4～6号艇の1着率が高い傾向があった。

4・5号艇の選手やモーターがよければ、1着狙いでの舟券購入も検討しよう。

桐生競艇場では前づけが起こりやすいので、6号艇の4・5コースへの前づけにも注意してくれ。

4コースの艇が1着をとりやすいのは、1～3コースの艇のスタートタイミングが遅れたときだ。

選手の平均STと今節STを比べて、4コースの艇が先行できそうか考えよう。

また、桐生競艇場では4コースまくりが多いので、スジ舟券「4-56」が狙い目になるな。

一方、5コースの艇が1着をとりやすいのは、4コースの艇が攻めたときだ。

4コースの艇が攻めそうなときは「45-45」の裏表も、高配当狙いしやすいのでおすすめだな。

ヤングダービー2024ではA2・B1級選手を狙ってみる

出典：https://www.boatrace.jp/

ヤングダービー2024の予想のコツの2つ目は、A2級選手やB1級選手をあえて狙ってみることだ。

これは、ヤングダービーは他のG1競走と違い、A1級以外の選手も出場するからだな。

基本的には、A2選手やB1級選手はA1級選手よりも実力が低いため、舟券には絡みにくいぞ。

しかし、その分だけ、A2級選手やB1級選手には高いオッズが付きやすい。

モーターや得意コースなどを見極めて、A2・B1級選手を狙えれば、高配当ゲットのチャンスだ。

具体的に、ヤングダービー2024には下記のようにA2級選手が9名、B1級選手が2名出場するぞ。

• 「川原祐明」選手（A2）
• 「鈴谷一平」選手（A2）
• 「實森美祐」選手（A2）
• 「石田貴洋」選手（A2）
• 「高橋竜矢」選手（A2）
• 「澤田尚也」選手（A2）
• 「為本智也」選手（A2）
• 「大澤風葵」選手（A2）
• 「竹間隆晟」選手（A2）
• 「金田智博」選手（B1）
• 「藤田俊祐」選手（B1）

「大澤風葵」選手はA2級だが、開催場である桐生競艇場の地元選手だ。

桐生競艇場は選手にとって走りにくい難水面なので、実力以上に活躍するかもしれないぞ。

また「澤田尚也」選手もA2級だが、2024年前期まではA1級だったな。

このように、A2・B1級選手のなかにも活躍に期待できる選手はいるので、ぜひ狙ってみてくれ。

ヤングダービー2024ではモーターの出足をチェックする

出典：BOAT RACE 桐生 Official Site

ヤングダービー2024の予想のコツの4つ目は、モーターの出足をきちんとチェックすることだ。

これは、桐生競艇場は標高が高く、モーターの出足が弱くなりやすいからだな。

モーターの出足が弱いと、スロースタート（主に1～3コース）の艇が活躍しにくくなるぞ。

また、桐生競艇場では、ピットと2マークが他の競艇場よりも離れている。

モーターの出足が弱いとピット離れが遅れて、他の艇にコースを取られてしまうこともあるな。

モーターの出足の気配を見極めるには、スタート展示や直線タイムを確認するのがおすすめだ。

スタート展示では、1～3コースの艇がスタート前後で加速できたかを確認しよう。

さらに、ピット離れの良し悪しをあわせて確認すれば、本番の進入隊形を予想しやすくなるぞ。

また、直線タイムはターン後の直線を測定するので、出足が反映されやすいな。

1～3コースの艇の出足が悪そうなときは、4～6コースの艇を中心に買うことも検討してみてくれ。

ヤングダービー2024を現地で楽しむには？

ヤングダービー2024を現地で楽しむには、無料バスや無料タクシーで行くのがおすすめだ。

現地では、芸能人によるトークショーやマフラータオル抽選会が行われるぞ。

また、普段営業している食堂やレストラン以外にも、キッチンカーが出店されるようだ。

有料席もまだ空きがあるので、ゆっくり観戦したいなら利用してみてくれ。

ヤングダービー2024は若手実力者による白熱した戦いになるので、現地観戦はおすすめだぞ。

ヤングダービー2024のアクセスは無料バスか無料タクシー