ボートレース若松の予想のコツは？出目の傾向や特徴を攻略！

若松競艇場（ボートレース若松）は、福岡県北九州市にある通年ナイター開催の競艇場だ。

1コース1着率は57.5%で、全国平均とほとんど同じ数値だな。

若松競艇場の特徴は、潮や風の影響が大きく、走りにくい難水面の性質を持つことだぞ。

選手の前づけが少し多いので、スタート展示の進入隊形には要注意だ。

ここからは、若松競艇場の特徴と予想のコツを解説するので、ぜひ最後まで読んでみてくれ。

若松競艇場（ボートレース若松）の出目とデータの傾向は？

若松競艇場（ボートレース若松）の出目の傾向は「1-2」や「1-2-3」が出やすいことだ。

また、データの傾向は、2コースの1着率と2連率が少し低いことだな。

決まり手は、2コースの差し、3コースのまくり、1～6コースの抜きが出やすかったぞ。

2～6号艇は艇番と違うコースに進入することが多く、前づけが起こりやすい。

三連単の配当分布は平均的で、レースごとに鉄板狙いと穴狙いを使い変えるのがおすすめだ。

若松競艇場では二連単「1-2」や三連単「1-2-3」が出やすい

若松競艇場の出目の傾向は、二連単なら「1-2」、三連単なら「1-2-3」が出やすいことだ。

上の表に、2022年1月1日～2024年12月31日の出目ランキングをまとめたぞ。

二連単「1-3」「1-6」「3-2」は割合も高く、回収率80%以上なので、積極的に狙えるな。

また、三連単「1-23-23」「1-3-5」も割合と回収率が高いので狙い目になる。

ただし、どの買い目も回収率100%未満となっていて、そのまま乗っかるだけでは稼ぎにくいぞ。

若松競艇場では2コースの1着率と2連率が少し低い

コース	1着率	2連率	3連率
1コース	57.5%（54.1）	74.6%（54.3）	83.1%（54.9）
2コース	12.8%（43.3）	38.5%（44.8）	57.9%（49.0）
3コース	11.9%（47.2）	34.5%（53.5）	55.0%（54.6）
4コース	10.4%（48.4）	27.7%（48.0）	48.3%（48.2）
5コース	5.6%（48.0）	17.1%（44.0）	34.6%（40.2）
6コース	1.7%（49.0）	8.0%（50.1）	21.9%（50.5）

データの参考：艇国データバンク

集計期間：2020年1月1日～2024年12月31日

（）内は偏差値=（若松-全国平均）/標準偏差×10+50

若松競艇場のコース別成績の傾向は、2コースの1着率と2連率が平均よりも少し低いことだ。

そのため、若松競艇場の予想では、2コースの1・2着を少し狙いにくいぞ。

さらに、5コースの2・3連率も平均よりも少し低いので、5コースの2・3着も狙いにくいな。

ただ、若松競艇場では、偏差値60以上や偏差値40未満の数値は存在しない。

極端に強いコースや極端に弱いコースはないので、レースごとに狙い目を変えるのがおすすめだ。

若松競艇場では2コースの差しと3コースのまくりが少し出やすい

コース	逃げ	差し	まくり	まくり差し	抜き
1コース	94.3%（43.0）	0.0%（-）	0.0%（-）	0.0%（-）	5.5%（58.0）
2コース	0.0%（48.0）	68.1%（59.1）	20.5%（39.0）	0.0%（-）	9.7%（56.8）
3コース	0.0%（-）	10.4%（41.1）	44.7%（58.1）	29.9%（40.6）	13.8%（64.9）
4コース	0.0%（-）	21.1%（54.8）	43.5%（47.0）	24.4%（44.7）	9.8%（60.9）
5コース	0.0%（-）	6.7%（49.4）	22.4%（50.8）	56.9%（47.0）	11.8%（55.5）
6コース	0.0%（-）	11.4%（45.0）	25.2%（46.9）	40.1%（47.2）	16.8%（58.5）

データの参考：艇国データバンク

集計期間：2020年1月1日～2024年12月31日

（）内は偏差値=（若松-全国平均）/標準偏差×10+50

若松競艇場の決まり手の傾向は、2コースの差しと3コースのまくりが少し出やすいことだ。

差しでは内側のコースの艇、まくりでは外側のコースの艇が2着に続きやすいぞ。

そのため、2・3コースの1着を狙うときは、スジ舟券「2-1」「3-4」が狙い目になるな。

また、若松競艇場では、どのコースでも抜きが出やすい傾向もあった。

1・2マークが荒れているときは、選手の強さやモーターの気配を重視するのがおすすめだぞ。

若松競艇場では2～6号艇の進入コースが変わりやすい

艇番	1コース	2コース	3コース	4コース	5コース	6コース
1号艇	98.7%（45.0）	1.0%（55.6）	0.1%（50.4）	0.0%（50.7）	0.0%（49.8）	0.0%（55.4）
2号艇	0.6%（48.4）	91.7%（40.9）	5.6%（58.2）	1.2%（67.1）	0.4%（66.0）	0.3%（60.3）
3号艇	0.3%（58.7）	2.7%（60.7）	88.5%（40.5）	5.7%（55.3）	1.7%（64.2）	0.8%（65.9）
4号艇	0.1%（54.1）	1.4%（60.4）	2.7%（56.2）	82.2%（39.4）	7.7%（54.8）	5.7%（67.4）
5号艇	0.2%（64.8）	1.5%（57.2）	1.5%（64.4）	7.3%（62.0）	77.3%（41.9）	12.0%（54.1）
6号艇	0.2%（66.2）	1.7%（55.9）	1.7%（62.9）	3.5%（60.5）	13.0%（58.3）	79.8%（40.3）

データの参考：https://www.boatrace.jp/

集計期間：2021年1月1日～2024年12月31日

（）内は偏差値=（若松-全国平均）/標準偏差×10+50

若松競艇場の枠番別コース取得率の傾向は、2～6号艇が艇番通り進入する割合が低いことだ。

3～6号艇が前づけして、艇番より内側のコースに入ることもあるので注意しよう。

本番の進入隊形は、スタート展示の進入隊形と同じになりやすいので参考にしてみてくれ。

ただし、スタート前の助走距離が短い場合は、進入隊形が変わることもある。

スタート展示では、進入隊形だけではなく、ピット離れや助走距離も確認するのがおすすめだな。

若松競艇場では三連単の配当分布が全国平均とほとんど同じ

三連単の配当	出現率
鉄板（0円～1,999円）	42.6%（50.2）
中穴（2,000円～9,999円）	40.2%（48.7）
大穴（10,000円～）	17.3%（53.1）

データの参考：艇国データバンク

集計期間：2020年1月1日～2024年12月31日

（）内は偏差値=（若松-全国平均）/標準偏差×10+50

若松競艇場の三連単の配当分布の傾向は、全国平均の三連単の配当分布の傾向とほぼ同じだ。

上の表では、鉄板・中穴・大穴の出現率の偏差値が48.7～53.1に収まっているな。

「オッズ〇倍が狙い目」というセオリーはないので、レースごとに狙い目を変えていこう。

例えば、1号艇の選手が他の艇よりも強ければ、鉄板狙いがおすすめだぞ。

逆に、1号艇の選手やモーターに不安があるときは、1号艇以外の1着で穴狙いも検討してくれ。

若松競艇場（ボートレース若松）のコースや水面の特徴は？

若松競艇場（ボートレース若松）のコースの特徴は、狭くも広くもない平均的なコースだ。

一方、水面の特徴は、潮の満ち引きや流れ、風の影響が大きいことだな。

コースの形状は走りやすい静水面だが、潮や風の影響が大きいので難水面の性質もあるぞ。

そのため、中潮や大潮、風の強い日は、地元選手やベテラン選手が狙い目だ。

また、若松競艇場は通年ナイターレースで開催されていて、日没後は1コース1着率が上がるぞ。

イン優勢の流れは他の競艇場同様変わらないが、比較的穏やかな水面である一方で風や潮の満干の影響を受けやすいからか、静水面と難水面の両方の特徴を併せ持つ競艇場と言える。

引用：若松競艇場-Wikipedia

独特の風や潮回りは地元選手にアドバンテージがあると思いますよ。

引用：ボートレース若松舟券傾向と対策

若松競艇場の水質は海水で潮の満ち引きがある

若松競艇場の競走水面は洞海湾と直結しているため、水質は海水で潮の満ち引きの影響がある。

満潮時は水面が不安定になるので、実力上位の選手でも攻めにくくなるぞ。

その結果、コースの有利不利の通りに、1コースの艇が先マイして1着をとりやすくなるな。

一方、干潮に向かう時間帯は水面が安定して、1周目1マークで攻めやすくなる。

実力上位の選手が3～6コースにいるときは、スタートダッシュからのまくりを考えてみてくれ。

競走水面は海[1]で、水質は海水[1][2]。水面はそれほど荒れる事はないが、洞海湾と直結しているため、冬場はやや荒れる事もある。

引用：若松競艇場-Wikipedia

満潮時はイン有利、干潮に向かう時間帯はマクリが決まる。

引用：ボートレース若松 公式サイト

若松競艇場では2マーク後方から潮が出入りする

出典：ボートレース若松 公式サイト

若松競艇場の水面は2マーク側が洞海湾とつながっているため、2マーク後方から潮が出入りする。

上げ潮（干潮→満潮）では追い潮となって、スロースタートの艇が有利になるぞ。

一方、下げ潮（満潮→干潮）では向かい潮となるので、ダッシュスタートの艇が有利になるな。

また、潮の影響は、大潮・中潮の日は大きく、小潮・長潮・若潮の日は小さい。

潮回り・満潮時刻・干潮時刻は出走表の表面に載っているので、予想するときは確認してみてくれ。

2マーク後方から潮が出入りする。満潮時は1マークが潮だまりになる。

引用：ボートレース若松 公式サイト

スタートラインに対しての追い潮は、1マークで流れやすいので差しが決まりやすい。

引用：ボートレース若松舟券傾向と対策

若松競艇場では季節による風向きの変化が少ない

若松競艇場では、季節による風向きの変化は少ないが、冬場には強い風が吹くことも多くなる。

風向きと風速ごとのコース別1着率をまとめたので、チェックしてみてくれ。

コース	追い風 5m以上	追い風	向かい風	向かい風 5m以上
1コース	59.3%	58.3%	55.3%	47.0%
2コース	14.8%	14.6%	14.5%	12.8%
3コース	11.7%	13.1%	11.9%	14.6%
4コース	11.2%	9.9%	11.2%	15.7%
5コース	1.4%	3.1%	5.3%	7.7%
6コース	2.9%	1.9%	2.1%	3.3%

データの参考：ボートレース若松舟券傾向と対策

上の表から、若松競艇場の追い風のレースでは、風速によらず1・2コースの1着を狙いやすい。

また、弱い追い風なら3コースの1着率も高く、3コースの1着を狙いやすいぞ。

一方、向かい風では、風速が弱ければレースへの影響は小さくてあまり気にしなくてもいい。

しかし、向かい風5m以上になると、3～6コースの1着率が高くなっているぞ。

公式サイトのリアルタイム水面気象情報で、風向きと風速の変化がわかるので活用してみてくれ。

冬場の追い風では差しも決まる。

引用：ボートレース若松 公式サイト

若松は季節による風向きの変化は少ない。ただ、冬場には強い向かい風になることがやや多い。

引用：ボートレース若松舟券傾向と対策

若松競艇場は通年ナイターレースで開催される

若松競艇場は通年ナイターレースでの開催で、レースの時間帯は15時20分頃～20時40分頃だ。

ナイターでは前半のレースは日没前、後半のレースは日没後になることが多いぞ。

日没後は、モーターパワーが上がることや周囲が暗くなることで、1コースが有利になるな。

また、若松競艇場では、秋から春先にかけて沈む太陽が大時計と重なる。

ダッシュスタートの艇がスタートしにくくなるため、夕方はスロースタートの艇が狙い目だぞ。

通年ナイター。

引用：ボートレース若松 公式サイト

秋から春先にかけて、沈む太陽が大時計と重なり、特にダッシュ勢のスタートに影響を与えることがある。大時計が見づらい時間帯のレースでは、ダッシュ勢が思い切ったスタートを切れず、内有利になる。

引用：ボートレース若松舟券傾向と対策

若松競艇場（ボートレース若松）のその他の特徴は？

若松競艇場（ボートレース若松）のその他の特徴は、モーターの中間整備が行われることだ。

モーター2連率が低くても、中間整備で好調になる可能性があるので注意しよう。

また、若松競艇場の5Rと8Rでは、番組編成に規則性を持たせた企画レースが行われている。

5Rの進入固定戦線は必ず枠なり進入になるので、初心者でも予想しやすいぞ。

他にも、公式サイトではオリジナル展示データが公開されるので、ぜひ予想に活かしてみてくれ。

若松競艇場のモーターは例年11月頃に交換される

若松競艇場のモーターの交換時期は例年11月頃で、最近では2024年11月25日に交換された。

モーター交換直後の11～1月は、直前情報を重視するのがおすすめだな。

一方、2月以降は2連率を信頼しやすいので、2連率40%以上は良いモーターと判断できるぞ。

また、若松競艇場では、整備士による中間整備が熱心に行われるらしい。

2連率の低いモーターでも、数値以上の性能を発揮することがあるので、直前気配を要確認だな。

若松の整備士さんはとても仕事熱心。初使用から1か月もすると低調機にはどんどん中間整備を施す。全てのモーターが直るわけではないが、まるで別物になるモーターも多い。トレンドはギヤケース交換。

引用：ボートレース若松舟券傾向と対策

若松競艇場の企画レースは5Rと8Rで行われる

番号	レース名	番組編成
5R	進入固定戦線	1・2・4号艇にA級選手 他の枠番にB級選手 進入固定
8R	エイトビート	1・2・3号艇にA級選手※ 他の枠番にB級選手

※最終日はA級選手の配置に変更あり

若松競艇場の企画レースは、一般戦とG3競走の5Rと8Rにて、上記の番組編成で行われている。

5Rの進入固定戦線では、必ず枠なり進入^※になるので初心者でも予想しやすいぞ。

1号艇がスタート前の助走距離を確保しやすいので、1号艇の1着を狙うのがおすすめだな。

一方、8Rのエイトビートでは、1～3号艇が実力上位のA級選手となっている。

4～6号艇との実力差が大きければ、三連単123ボックスで6点買いするのもありかもしれないぞ。

※枠なり進入とは、全ての艇が艇番と同じコースからスタートすること。

若松競艇場はオリジナル展示データを公開している

出典：ボートレース若松 公式サイト

若松競艇場では展示タイム以外にも、一周タイム、まわり足タイム、直線タイムが測定される。

まず、一周タイムには、モーターの総合的な性能が反映されているぞ。

一周タイムが良い艇は舟券に絡みやすいので、積極的に舟券に絡めていくのがおすすめだな。

次に、まわり足タイムには、モーターのターン性能や出足が反映されている。

まわり足が良ければ、1マークを小回りにターンして、ターン後も加速して前に出やすくなるぞ。

次に、直線タイムには、モーターの出足（初速）や行き足（中間速）が主に反映されている。

モーターの出足が良ければ、ピット離れやターン後の加速で有利になりやすい。

また、モーターの行き足が良ければ、スタート前後で加速しやすく前に出やすくなるぞ。

最後に、展示タイムには、モーターの伸び足（最高速）が主に反映されている。

モーターの伸び足が良ければ、ダッシュスタートの艇が1周目1マークまでに前に出やすくなるぞ。

若松競艇場は選手コメントを公開している

出典：ボートレース若松 公式サイト

若松競艇場の選手コメントは、公式サイトのレース予想の前日予想にて無料公開されている。

選手コメントとは、選手自身が自分のモーターについてコメントしたものだな。

モーター2連率・展示航走・展示タイムと合わせて、モーターを判断するのに役立つぞ。

さらに、若松競艇場の公式サイトでは、過去のコメントを見ることもできる。

コメントが前向きで着順も良くなっているなら、モーター整備が上手くいった可能性が高いぞ。

若松競艇場は前日予想と直前予想を公開している

出典：ボートレース若松 公式サイト

若松競艇場では前日予想として、公式サイトで前日記者予想とJLCデータ予想が公開されている。

また、直前予想は、公式サイトと日刊スポーツ直前予想で公開されているぞ。

買い目だけでなく、レースの見解も書かれているので、初心者は予想の参考にしてみてくれ。

ただし、無料の予想は他の競艇ファンも買うため、オッズが下がりやすい。

買い目にそのまま乗っかっても稼ぎにくいので、あくまで参考程度にしておくのがおすすめだな。

若松競艇場（ボートレース若松）の予想や買い方のコツは？

若松競艇場（ボートレース若松）の予想や買い方のコツは、水面状況で狙い目を変えることだ。

また、前づけを警戒して、スタート展示の進入隊形を見ることもポイントだな。

さらに、節の序盤や水面が荒れているときは、福岡支部の地元選手を狙うのもおすすめだぞ。

競艇で稼ぐコツは、期待値（的中率×オッズ）を重視することだ。

買い目ごとの的中率とオッズを踏まえて、的中率とオッズのバランスが良い舟券を買ってみてくれ。

若松競艇場の予想では水面状況ごとに狙い目を変える

出典：気象庁

若松競艇場の予想のコツの1つ目は、水面状況によって狙い目となるコースを変えていくことだ。

満潮では、実力上位の選手でも攻めにくいので、1コースの1着が狙い目だな。

また、上げ潮でもスロースタートが有利なので、1コースの逃げや2コースの差しが狙い目だぞ。

一方、干潮や下げ潮では、実力上位の選手が3～6コースからまくりを決めやすい。

潮の影響は、大潮・中潮では大きくて、小潮・長潮・若潮では小さいので、潮回りも要確認だぞ。

次に、若松競艇場は通年ナイター開催で、前半レースは日没前、後半レースは日没後になる。

日没後は水面状況の変化で1コース1着率が上がるので、1コースの1着が狙い目だな。

また、若松競艇場の追い風のレースでは、風速によらず1・2コースの1着が狙い目になるぞ。

一方、向かい風のレースでは、風速が弱ければレースへの影響は気にしなくていい。

しかし、向かい風5m以上では3～6コースの1着率が高くなるので、穴狙いも考えてみてくれ。

若松競艇場の予想では前づけを警戒する

出典：BOATCAST

若松競艇場の予想のコツの2つ目は、選手の前づけ（進入隊形の乱れ）を警戒しておくことだ。

これは、若松競艇場では、2～6号艇の進入が変わりやすいからだな。

まず、基本的には、本番の進入隊形はスタート展示の進入隊形をと同じになることが多いぞ。

ただし、スタート展示が枠なり進入でも、本番で進入隊形が乱れることもある。

これを見極めるには、選手の前づけ傾向を地道に覚えるしかないので、少しずつ覚えてみてくれ。

逆に、スタート展示では進入隊形が乱れたとしても、本番では枠なり進入になることもある。

これは、スタート展示での進入が深くなりすぎた場合に起こりやすいな。

例えば、前づけに抵抗した艇の進入が深くなりすぎると本番ではコースを譲ることがある。

逆に、前づけした艇の進入が深くなりすぎると前づけを諦めることもあるぞ。

スタート展示での助走距離が100m未満の艇がいるときは、進入隊形の変化を予想してみてくれ。

若松競艇場では地元選手やベテラン選手を重視する

出典：https://www.boatrace.jp/

若松競艇場の予想のコツの3つ目は、福岡支部の地元選手やベテラン選手を重視することだ。

これは、若松競艇場では潮や風の影響が大きく、走りにくい難水面だからだな。

遠征組の選手や若手選手は競走水面に慣れていないので、本来の実力を発揮しにくいぞ。

一方、地元選手やベテラン選手なら、難水面でも本来の実力を発揮しやすい。

そのため、勝率が同じくらいの選手がいるときは、地元選手やベテラン選手を重視してみてくれ。

地元選手やベテラン選手が特に有利になるのは、節の序盤や競走水面が荒れているレースだ。

節の序盤は遠征組の選手や若手選手が水面に慣れていないので、ミスしやすいぞ。

また、満潮時には1マークが潮だまりになるので、普段よりもターンミスしやすくなるな。

他にも、若松競艇場では、他の競艇場よりも抜きの1着が出やすい傾向がある。

水面が荒れているときは、水面に慣れている選手が1周目2マーク以降で逆転する展開もあるぞ。

若松競艇場（ボートレース若松）の場所やネット投票は？

若松競艇場（ボートレース若松）の場所は、福岡県の北部にある北九州市若松区赤岩町13-1だ。

アクセスは、小倉駅からの無料バスか、自分の車で行くのがおすすめだな。

また、若松競艇場のインターネット投票では、テレボートを利用するのがおすすめだぞ。

このとき、ボートキャストを使えばライブ中継やリプレイも楽しめる。

電話投票キャンペーンではキャッシュバックを抽選でもらえるので、よかったら活用してみてくれ。

所在地	〒808-0075 福岡県北九州市若松区赤岩町13-1
営業時間	14時00分～21時00分
電話番号	093-791-3400
場外発売場	ボートレースチケットショップ北九州メディアドーム
外向発売所	カッパ☆ピア
所属	RKBミューズ
担当	交代制
施行者	北九州市・中間市行橋市競艇組合

参考：若松競艇場-Wikipedia

若松競艇場へのアクセスは駅からのバスか車がおすすめ